Dobrindt fordert Rückruf von Fiat-Modellen

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) fordert, dass Autos mit illegalen Abschalteinrichtungen des Herstellers Fiat Chrysler zurückgerufen werden. Dobrindt sagte der "Bild am Sonntag", er habe die EU-Kommission eingeschaltet. "Die muss konsequenterweise dafür sorgen, dass für die Fiat-Fahrzeuge ein Rückruf organisiert wird."

"Die italienischen Behörden wissen seit mehreren Monaten von uns, dass Fiat nach Auffassung unserer Fachleute illegale Abschalteinrichtungen verwendet. Fiat hat sich bisher verweigert, an der Aufklärung mitzuwirken", so Dobrindt weiter.

In Italien stieß die Forderung auf Kritik: "Die Forderung von Berlin ist gänzlich unzulässig", sagte der italienische Verkehrsminister Graziano Delrio der Nachrichtenagentur Ansa. Italien habe akzeptiert, dass der Fall in Brüssel geprüft werde, "weil wir nichts zu verbergen haben". Eigene Tests hätten weder illegale Vorrichtungen noch sonstiges Fehlverhalten ergeben. Mit Blick auf den VW-Abgasskandal sagte der Minister: "Wir haben keine weiteren Ermittlungen zu Volkswagen verlangt." Der italienische Minister für wirtschaftliche Entwicklung, Carlo Calenda, forderte Ansa zufolge, Berlin solle sich lieber um Volkswagen kümmern.

Das Bundesverkehrsministerium geht davon aus, dass Fiat ähnlich wie bei Volkswagen unzulässige Software zur Manipulation von Abgaswerten eingesetzt hat. Der Autobauer weist die Vorwürfe zurück. Verkehrsminister Dobrindt beruft sich auf Untersuchungen des Kraftfahrt-Bundesamts. Er hatte die italienischen Behörden um Amtshilfe gebeten, diese sehen hingegen keinen Grund für Beanstandungen.

Zudem beschuldigt die US-amerikanische Umweltschutzbehörde EPA den Autobauer Fiat Chrysler, bei mehr als 100.000 in den USA verkauften Pick-ups und SUVs mit Dieselmotor eine Software zur Manipulation der Abgaswerte eingesetzt zu haben. Die Behörde hat dem Hersteller mitgeteilt, dass sie vermutet, er setze eine illegale Software zur Manipulation von Abgaswerten ein. Fiat Chrysler weist auch diese Vorwürfe zurück.

Die EU-Kommission nannte die Anschuldigungen "besorgniserregend". Man werde prüfen, wie viele europäische Autos möglicherweise betroffen seien. Schätzungen gehen von ungefähr 33.000 betroffenen Jeep und Dodge in der EU aus.

Der Verdacht gegen den italienischen Konzern besteht schon länger, sowohl in Europa als auch in den USA. Die EPA hatte nach Bekanntwerden der Manipulationen bei VW angekündigt, alle in den USA angebotenen Dieselmodelle zu überprüfen. Ähnliche Nachprüfungen hatte auch das Kraftfahrt-Bundesamt durchgeführt. Auch dabei waren Fiat-Modelle mit Unregelmäßigkeiten aufgefallen. Fiat Chrysler folgte einer Vorladung ins Verkehrsministerium jedoch nicht, sondern erklärte, das italienische Ministerium sei zuständig. (os)

Lesen Sie auch:

Fiat-Chef: "Wer uns mit VW vergleicht, hat etwas geraucht"

Mehr als 100.000 Fahrzeuge betroffen

EU wird langsam ungeduldig