Dieselmarkt ist stark in Bewegung

Dieselgate hinterlässt seine Spuren: Nach dem jüngsten mobile.de Automarkt-Report (mAR) sind die Preise für Dieselfahrzeuge sind im Juli gegenüber dem Vorjahresmonat um 1,8 Prozent gefallen, während Benziner im gleichen Zeitraum um 7,2 Prozent teurer wurden. Im Schnitt sanken die Preise für Selbstzünder um 433 Euro auf 23.293 Euro.

Gleichzeitig sorgt die Krise für einen neuen Höchststand beim Dieselangebot: Im Vergleich zum Juli 2016 wurden gut zehn Prozent mehr Fahrzeuge offeriert. Sie stehen mit durchschnittlich 90,5 Standtagen (plus 13,2 Prozent) mittlerweile aber deutlich länger beim Händler als vor Jahresfrist. "Der Markt ist derzeit in allen Dimensionen stark in Bewegung", sagt Torsten Wesche, Leiter des Händlervertriebs. Er rechnet damit, dass diese Entwicklung vorerst anhält.

Die bei mobile inserierten Gebrauchtwagen waren im Schnitt 44 Monate alt. Den größten Angebotszuwachs (+ 5,8 Prozent) verbuchten 5- bis 10-jährige Gebrauchte. Während die Jahreswagen-Inserate rückläufig waren (– 6,7 Prozent), wuchs das Angebot an 1- bis 3-jährigen Fahrzeugen um 4,6 Prozent und sorgte für den leichten Preisanstieg. Im Schnitt kletterte der Angebotspreis im Vergleich zum Vorjahresmonat wieder über die 22.000er-Marke (22.123 Euro).

Insgesamt listete Mobile im Juli 826.122 Gebrauchtwagen, 2,8 Prozent mehr als im Vorjahr, insbesondere SUVs (+ 33,8 Prozent) und Geländewagen (+ 14,2 Prozent) legten zu. Auch die obere Mittelklasse (+ 9,1 Prozent) zeigte einen Angebotszuwachs.

"In diesem Jahr sind zwei besonders populäre Fahrzeugvertreter dieses Segments auf den Markt gebracht worden, darunter der BMW 5er und die fünfte Generation der Mercedes-Benz E-Klasse", erklärt Wesche. Gleichzeitig verzeichnete die Oberklasse verzeichneten den größten Angebotsrückgang (– 7,5 Prozent).

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