CES 2019 SPEZIAL

Die Neuheiten der Hersteller und Zulieferer von A bis Z

Robo-Taxis, neue Mobilitätskonzepte, überraschende Studien und Weltpremieren: Das zeigen die Hersteller und Automobilzulieferer auf der CES 2019 in Las Vegas.

Freitag, 4. Januar 2019, 11.14 Uhr

In Detroit will BMW den Besuchern einen Eindruck davon vermitteln, wie es sich anfühlt im Vision iNext autonom, emissionslos und vernetzt unterwegs zu sein. (Foto: Thomas Geiger)

Messebesucher bekommen für ihre virtuelle Fahrt eine Virtual Reality Brille und werden vom BMW Intelligent Personal Assistant begleitet. (Foto: BMW)

Der CLA ist mit neuen Fahrfunktionen ausgestattet. Das weiterentwickelte Infotainment-System MBUX erkennt Bedienwünsche anhand von Bewegungen und versteht auch indirekte Sprachbefehle. (Foto: Daimler)

Jeweils fünf Zentimeter legt der CLA in der Länge (jetzt 4,69 Meter) und Breite (1,83 Meter) zu und räubert so bereits im Revier der Mittelklasse. (Foto: Vogt)

Das schöne Heck lässt nur noch ein Kofferraumvolumen von 460 Liter nach, zehn weniger als zuvor. (Foto: Vogt)

Dieses Robo-Taxi von ZF wird per Smartphone bestellt und fährt dann autonom vor. (Foto: Thomas Geiger)

Mit der Studie Aicon will Audi einen Blick in die Zukunft wagen. Der „2+2“-Sitzer mit vollelektrischem Antrieb bietet seinen Benutzern allerhand Vernetzungen und unter anderem auch ein In-Car-Entertainment. (Foto: Agnes Vogt)

Auf der IAA in Hannover hat Mercedes bereits das Vision Urbanetic, ein Mobilitätskonzept für nachhaltige Mobilität, vorgestellt. Nun bringt der Hersteller das Konzept auch mit nach Las Vegas. (Foto: Agnes Vogt)

Kernelement ist ein elektrisch betriebenes Chassis, welches autonom fährt und Aufbauten für die Personenbeförderung oder den Gütertransport tragen kann. (Foto: Agnes Vogt)

Auch Alexa hat auf der CES einen eigenen Stand. (Foto: Agnes Vogt)

Als Demo dafür stehen BMW und... (Foto: Agnes Vogt)

... und Byton bereit. Das Elektrofahrzeug M-Byte soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. (Foto: Agnes Vogt)

Das große gebogene Display füllt fast das gesamte Cockpit von Tür zu Tür aus. (Foto: Thomas Geiger)

Außerdem hat Byton die Elektrolimousine K-Byte im Gepäck. (Foto: Thomas Geiger)

Schon im letzten Jahr zeigte Rinspeed den Snap - ein Gefährt, bei dem verschiedene Aufbauten wie Personenkabinen und Cargo-Boxen in kürzester Zeit vom Chassis getrennt werden können. Da der flexible Snap jedoch recht groß geraten war, zeigt Rinspeed auf der diesjährigern CES den microSNAP. (Foto: Thomas Geiger)

Die autonomen Fahrzeuge sollen Online-Lieferdienste ausführen oder auch als zweisitziges Robo-Taxi dienen. (Foto: Thomas Geiger)

Warner Brothers, Intel und BMW zeigen, wie das Auto zum Kinosaal wird. (Foto. Automobilwoche)

Der Helikopterhersteller Bell zeigt ein 1:1-Modell seines VTOL Air Taxi. (Foto: Thomas Geiger)

ZF Friedrichshafen hat einen ersten Kunden für seinen elektrisch angetriebenen und autonom fahrenden Kleinbus e.GO Moover gefunden. Das Fahrzeug wird von einem Gemeinschaftsunternehmen produziert. (Foto: ZF)

Audi zeigte eine Plattform, mit der Virtual-Reality-Filme, Videospiele und interaktive Inhalte realistisch erlebt werden können. Dabei wird die VR-Brille mit dem Fahrzeug gekoppelt, so dass die virtuellen Inhalte in Echtzeit an die Fahrbewegungen des Autos anpasst werden können. (Foto: Audi)

Erste Demo der Audi-VR-Technologie: Das von Disney Games and Interactive Experiences entwickelte „Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run“. Über die VR-Brille taucht der Mitfahrer in eine Weltraumdarstellung ein. Der Audi e-tron wird dabei zum von den Guardians of the Galaxy bemannten Raumschiff. Jede Bewegung des Autos wird in Echtzeit in das VR-Erlebnis übertragen. Fährt das Auto eine enge Kurve, so umkreist der Spieler in der virtuellen Realität ein gegnerisches Raumschiff. Beschleunigt der Fahrer beschleunigt auch das Raumschiff im Erlebnis. (Foto: Audi)

Automobilwoche-Reporterin Agnes Vogt testet mit Aptiv-CTO Glen DeVos ein autonomes Shuttle. Lyft und Aptiv betreiben in Las Vegas seit einem Jahr bereits eine Versuchsflotte, die zum Teil auch der Öffentlichkeit zur Verfügung steht. (Foto: Automobilwoche)

Der Zulieferer Schaeffler zeigt ein Bio-Hybrid sowie... (Foto: Thomas Geiger)

... diese kleine E-Studie auf der Messe. (Foto: Thomas Geiger)

Der neue Freightliner Cascadia mit Level 2-Funktionen kommt noch in diesem Jahr auf nordamerikanische Straßen. (Foto: Daimler)

Das Shuttle-Konzeptfahrzeug von Bosch feiert in Las Vegas seine Weltpremiere. Der Hersteller steuert dafür den elektrischen Antrieb, die 360-Grad-Umfeldsensorik und die Vernetzungssteuerung bei. (Foto: Thomas Geiger)

ZF Pro AI Robo Think mit modularem Hardwarekonzept und offener Softwarearchitektur. (Foto: ZF)

Das I2V-System von Nissan projiziert für den Fahrer eine kreisrunde Karte ins Sichtfeld. Um das Unfallrisiko zu senken, soll auch ein Blick um die Häuserecke möglich sein. (Foto: Nissan)

Der Zulieferer Continental integriert 5G und V2X-Technologien auf einer Plattform. (Foto: Continental)

Honda stellt auf der CES Quads als autonome Helfer vor. Sie sollen in der Notfallrettung, der Brandbekämpfung sowie im Bauwesen und der Landwirtschaft eingesetzt werden. Im vergangenen Jahr zeigte Honda bereits einen Prototypen auf der CES, nun hat der Hersteller das ATV 3E-D18 weiterentwickelt und verfeinert. (Foto: Thomas Geiger)

Das Versuchsfahrzeugs CUbE (Continental Urban Mobility Experience) von Continental ist eine Kombination von autonom fahrendem Fahrzeug und Lieferroboter. (Foto: Thomas Geiger)

Auch Kia setzt weiterhin auf autonomes Fahren, wie z.B. mit diesem Robo-Shuttle. (Foto: Thomas Geiger)

Das von Kia entwickelte System R.E.A.D. kann die Gefühlslage des Fahrers in Echtzeit erkennen und den Innenraum entsprechend anpassen. (Foto: Kia)

Local Motors zeigt mit dem Technologieunternehmen Velodyne dieses Fahrzeug names Olli. (Foto: Thomas Geiger)

Dieses Konzeptfahrzeug von Hyundai kann fahren, gehen und sogar klettern. (Foto: Hyundai)

Fahrerloses Motorrad: BMW zeigt ein autonom fahrendes Bike. (Foto: BW)

Audi e-tron-Prototyp_ Entertainmentformat :

Audi e-tron-Prototyp - in Zukunft setzt Audi auf ein neue Infotainment-Angebot. (Foto: Audi)

Außerdem zeigt Daimler den EQC, der seine US-Premiere feiert. Es ist das erste rein batterieelektrische Serienmodell von Mercedes-Benz und verfügt über eine Reichweite von 450 km. (Foto: Daimler)

Auf dem Messestand von Continental können Besucher einen Einblick in eine dreidimensionale Ansicht der Kreuzung Walnut Creek (Kalifornien) bekommen. Das Intelligent-Intersection-Konzept von Continental befindet sich gerade im Alltagstest und soll mit einer Reihe von Sensoren den Verkehrsfluss an der Kreuzung optimieren und für mehr Sicherheit sorgen. Fahrer können beispielsweise gewarnt werden, wenn Fußgänger die Kreuzung außerhalb ihres Sichtfeldes überqueren. (Foto: Continental)

Airbiquity entwickelt und konstruiert Telematik-Technologien für die Automobilindustrie und zeigt auf der CES die neueste Version seiner Lösung für Software-Updates und Datenmanagement für vernetzte Fahrzeuge. (Foto: Screenshot von Airbiquity.com)

Mit einem Simulator können die Besucher am Messestand vom japanischen Automobilzulieferer Denso in die Zukunft von autonomen Fahrzeugen eintauchen. Im Fokus steht unter anderem die Blockchain-Technologie für mehr Cybersicherheit. (Foto: Denso)

Continental zeigt auf der Messe ein intelligentes Türsystem, welches die Türen selbst öffnen und schließen kann und auch Hindernisse erkennt. Die Hinderniserkennung soll für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgen und Beulen und Kratzer im Lack verhindern. (Foto: Continental)

Honda zeigt auf der CES die Technologie "Safe Swarm" (zu deutsch: sicherer Schwarm). Hierbei teilen Fahrzeuge untereinander Informationen, um die Gefahr von Kollisionen zu verringern und den Fahrer bei komplexen Sitationen zu unterstützen. (Foto: Honda)

Beim vernetzen Service für Elektromobilität von Bosch wird die erweiterte Reichweitenprognose um den „Lade-Assistenten“ ergänzt. Alle Ladestationen auf der entsprechenden Fahrt werden angezeigt, die Ladestopps werden geplant, der Zahlvorgang komplett abgewickelt. Außerdem werden zusätzliche Informationen wie Restaurants, Cafés oder Einkaufsmöglichkeiten bereitgestellt, sodass die Fahrer die Zeit des Ladens für andere Dinge als bloßes Warten nutzen können. (Foto: Bosch)

Schaeffler präsentiert die im Schaeffler Mover eingesetzte und nun weiterentwickelte Technologie „Space Drive“. In autonom agierenden Fahrzeugen der Stufe 4 und 5 ersetzen digitale Bedienelemente wie Joystick, Notebook oder Smartphone-App das Lenkrad und Pedale für Gas und Bremse. (Foto: Schaeffler)

Schaeffler Technikplattform des Schaeffler Mover:

Die Technikplattform des Schaeffler Mover ist flexibel ausgelegt, dadurch können verschiedene Fahrzeugaufbauten - vom Robo-Taxi bis zum autonomen Lieferfahrzeug - für unterschiedlichste Einsatzzwecke realisiert werden. (Foto: Schaeffler)

Im Antriebsmodul „Schaeffer Intelligent Corner Module“ finden sich Radnabenmotor, Radaufhängung inklusive Federung und die elektromechanische Lenkung auf einer Baueinheit. Mit dem Modul ist ein Radeinstand von bis zu 90 Grad möglich, und das Fahrzeug lässt sich leichter durch enge Straßen manövrieren und auch auf der Stelle wenden. (Foto: Schaeffler)

Nissan stellt dieses Konzept in Las Vegas aus. (Foto: Thomas Geiger)

Außerdem präsentiert Nissan den IMX in Las Vegas. (Foto: Thomas Geiger)

Neben großen Fahrzeugen wie diesem Designertruck... (Foto: Thomas Geiger)

... gibt es auf der CES auch kleinere Fahrzeuge wie das Pedelec Ketcar von Kia entdecken. (Foto: Thomas Geiger)

Waymo und Chrysler präsentieren auf der CES diesen selbstfahrenden Pacific Minivan gemeinsam. (Foto: Agnes Vogt)

Von Naver gibt es auf der Messe dieses autonome Forschungsfahrzeug zu entdecken. (Foto: Thomas Geiger)

Am 7. Januar öffnet die Consumer Electronics Show in Las Vegas ihre Türen für Presse und Fachbesucher. Hersteller und Zulieferer präsentieren auf der Messe ihre neusten Innovationen.

Der Schwerpunkt der weltweit größten Elektronikmesse liegt in diesem Jahr auf autonomen Fahrzeugen, künstlicher Intelligenz und Digitalisierung.

Die Neuheiten von A bis Z:

Amazons Sprachassistentin Alexa hat eigenen Stand auf der CES

Nach 25.000 autonomen Shuttle-Fahrten: Zulieferer Aptiv eröffnet Entwicklungszentrum in Las Vegas

Audi: Neues Unterhaltungsformat für unterwegs

BMW zeigt ein autonom fahrendes Bike

Byton bringt Elekto-SUV auf Serienkurs

Continental integriert 5G und V2X-Technologien auf einer Plattform

Daimler: Weltpremiere des neuen Mercedes-Benz CLA

Hyundai: Ein Konzeptfahrzeug, das fahren, gehen und sogar klettern kann

Kias Emotionserkennung in Echtzeit

Rinspeed: Mini-Laster oder Robo-Taxi