DAT steigert Marktabdeckung bei VIN-Abfrage

Die 17-stellige Fahrgestellnummer (VIN) ist die Basis, um ein Fahrzeug eindeutig zu identifizieren. Die DAT bietet die Abfrage der Fahrgestellnummer über ihre IT-Systeme (Silver DAT) bereits seit Mitte der 2000er-Jahre an. Mit der Aufnahme der Fahrzeugmarken Iveco Transporter, Cupra und Alpine erreicht die VIN-Abfrage der DAT nun eine fast 100-prozentige Marktabdeckung.

Mit der VIN-Abfrage wird unter anderem der Hersteller, die Baureihe, die Karosserieform, die Motorisierung und die exakte Ausstattung ab Werk ermittelt. Als eindeutige Identifikation eines Fahrzeugs bildet sie die Basis für Fahrzeugbewertungen und Reparaturkostenkalkulationen.

Bei der Fahrzeugbewertung spart die VIN-Abfrage dem Händler vor allem Zeit im Vergleich zur manuellen Erfassung. Auch die Werkstattprofitiert, da die Ausstattungsmerkmale bei der Reparaturkostenkalkulation automatisch berücksichtigt werden.

"Die Qualität der VIN-Abfrage hat bei der DAT höchste Priorität", sagt Thilo Wagner, DAT-Geschäftsführer Produkte. Eine erfolgreiche VIN-Abfrage sei in der digitalen Prozesswelt "ein entscheidendes Kriterium für die effiziente und schnelle Bearbeitung eines Geschäftsvorfalles".

Grundsätzlich deckt der Datenbestand der DAT alle Fahrzeuge ab, deren Fabrikat zu den DAT-Gesellschaftern VDA und VDIK gehören. Eine Besonderheit sind Re-Importe, also Fahrzeuge, die ursprünglich nicht für den deutschen Markt gebaut wurden. Sie enthalten bei der Ausstattung oft Abweichungen von der deutschen Spezifikation.

Bei Fahrzeugen, die für außereuropäische Märkte, zum Beispiel USA, gefertigt wurden und damit technisch oft abweichende Spezifikationen aufweisen, erhalten Anwender einen entsprechenden Hinweis.

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