DAT führt KI-basiertes Programm ein

Die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) geht mit einem Softwareprogramm für Unfall- und Verschleißschäden an den Start, das auf künstlicher Intelligenz basiert. Die italienische Tochtergesellschaft "DAT Italia" macht den Anfang und rollt "FastTrackAI" nun aus. In Deutschland ist die DAT ebenfalls schon am Start, weitere Ländern sollen folgen.

Kernbestandteil des Angebots ist eine Software für die computergestützte Bildanalyse: das neuronale Netzwerk "DAT7XM". Der Anwender wird von der entsprechenden DAT-App bei der fotografischen Erfassung des Fahrzeugs und dessen Beschädigungen geführt. Das System erkennt dabei automatisch die relevanten Karosserieteile inklusive der darauf enthaltenen Beschädigungen.

Sind die Schäden identifiziert, führt das Programm eine erste Kalkulation des Reparaturumfanges auf Basis der DAT-Fahrzeugdatenbank durch. Berücksichtigt werden dabei alle Teile, Reparaturlogiken und Verbundarbeiten auf Basis aktueller und strukturierter Herstellerdaten, die markenübergreifend im DAT-System zur Verfügung stehen.

Die künstliche Intelligenz von "FastTrackAI" analysiert dabei jedes einzelne Bild und identifiziert alle auf den Fotos gezeigten Teile oder Bereiche an der Außenhaut des Fahrzeugs, die Beschädigungen aufweisen. Hinzu kommt eine automatisierte Erkennung der Art der Schäden, deren Größe und Position. So können Schäden wie Kratzer, Dellen, Beulen oder beschädigte Teile derzeit an insgesamt mehr als 50 unterschiedlichen Fahrzeugaußenbereichen automatisch zugeordnet werden. Gleiches gilt für fehlende Teile wie Stoßstangen, Kotflügel, Felgen, Türgriffe oder Tankdeckel.

Fahrzeuge, die über eine VIN oder den DAT-Fahrzeugstamm identifiziert wurden, können mittels den individuellen Ausstattungen noch genauer analysiert werden. Je nach Schweregrad der Beschädigung werden zusätzliche Reparaturpositionen dem Reparaturumfang hinzugefügt.

Passgenau für die jeweilige Zielgruppe kann das Produkt unterschiedlich konfiguriert werden. Sachverständige, Fachleute in Kfz-Werkstätten oder Mitarbeiter einer Autovermietung bzw. Versicherung können dieses Produkt nutzen, um sehr schnell eine erste Einschätzung eines Kfz-Schadens zu erhalten.

"Dank der Verbindung modernster KI-Methoden und unserer DAT-Expertise für Reparaturkalkulationen haben wir uns einen deutlichen Vorsprung gegenüber bestehenden Anbietern am Markt verschafft, die bei einer KI-gestützten Kalkulation die Kosten fast ausschließlich auf Basis historischer Daten ermitteln", ist DAT-Geschäftsführer Helmut Eifert überzeugt.

Lesen Sie auch:

Allianz: Betrug bei Kfz-Versicherungen nimmt zu

Video-Beratung, 360-Grad-Fotos: Verbraucher erwarten von Kfz-Händlern mehr Dienstleistungen

Civey-Umfrage: Reiner Online-Vertrieb ist kein Fortschritt

Aus dem Datencenter:

Kfz-Werkstattnetze im freien Aftermarket (Auswahl)