"Das Jahrzehnt der E-Mobilität hat begonnen"

Renault hat in Deutschland ein sehr gutes Jahr hinter sich und erwartet im neuen Jahr erneut ein gutes Geschäft. Abgesehen vom Ausnahmejahr 2009 war 2019 das beste Verkaufsjahr der Gruppe seit 20 Jahren.

"Ich bin überzeugt, dass 2020 wieder ein gutes Jahr für die Renault-Gruppe wird", sagte Deutschlandchef Uwe Hochgeschurtz bei der Jahrespressekonferenz. Konkrete Zahlen nannte er aber nicht. Optimistisch stimmten ihn vor allem der neue Clio, der neue Captur und der neue Elektro-Kleinwagen Zoe. "Damit haben wir drei echte Kernmodelle unserer Palette jetzt ganz neu am Start." Dazu kommen mehrere Facelifts. Auch die Marke Dacia entwickle sich prächtig und sei zur stabilen Zwei-Prozent-Marke gewachsen.

"Wir haben die Zulassungen deutlich gesteigert und erreichen zum dritten Mal in Folge einen Marktanteil von über sechs Prozent," freut sich der Renault-Manager. Konkret stiegen die Neuzulassungen der Renault-Gruppe mit den Marken Renault, Dacia und Alpine 2019 im Vergleich zum Vorjahr um 5,1 Prozent auf 243.300 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das entspricht einem Marktanteil von 6,21 Prozent nach 6,22 Prozent im Vorjahr. Damit sei die Renault-Gruppe weiter stärkster Importeur geblieben, betonte Hochgeschurtz.

Der Renault ZOE erreichte einen neuen Verkaufsrekord und war 2019 zum wiederholten Male Deutschlands meistverkauftes Elektroauto. Er wurde 9400 Mal verkauft, ein Plus von 48 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch kumuliert ist der Zoe damit das meistverkaufte E-Auto in Deutschland seit 2013 mit insgesamt 27.200 Zulassungen. Ob dies jedoch im neuen Jahr erneut erreicht wird, ist ungewiss, denn in diesem Jahr startet Volkswagen mit dem ID3 seine Elektro-Offensive. "Wir werden um die Nummer-1-Position bei den Elektroautos in Deutschland kämpfen", sagte Deutschlandchef Hochgeschurtz dazu.

Dacia erzielte mit 2,13 Prozent einen neuen Rekord-Marktanteil. Die Neuzulassungen der Günstig-Marke kletterten um 12,1 Prozent auf 83.500 Einheiten. Dabei legte vor allem der SUV Duster zu mit einem Plus von 35 Prozent auf 30.700 Einheiten - der Duster ist damit nach dem VW Tiguan der meistverkaufte SUV im C-Segment in Deutschland.

Überdurchschnittlich will Renault weiter im Bereich E-Mobilität wachsen. "Die 2020er Jahre werden das Jahrzehnt der Elektromobilität, und die Renault Gruppe wird dabei eine wichtige Rolle spielen", sagte Hochgeschurtz.

Im Einzelnen legten die Pkw-Zulassungen der Gruppe um 4,3 Prozent auf 211.500 Einheiten zu. Die Neuzulassungen bei den leichten Nutzfahrzeugen stiegen mit 31.700 Einheiten um 10,7 Prozent und erreichten damit einen neuen Verkaufsrekord. Der Nutzfahrzeug-Marktanteil der Gruppe lag ebenfalls bei 10,7 Prozent nach 9,97 Prozent im Vorjahr.

Die Marke Renault entwickelte sich dabei deutlich schwächer als die Marke Dacia. Der Pkw-Verkauf stieg um 0,2 Prozent auf 131.200 Einheiten, der Nutzfahrzeugbereich jedoch um 9,1 Prozent auf 28.300 Einheiten. Stärkstes Modell war der alte Captur, der vor seinem Modellwechsel noch auf 28.100 Zulassungen kam, ein Plus von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

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