Daimler verkauft Erfurt und Wiesbaden

Stuttgart. Daimler hat seine Niederlassungen in Erfurt und Wiesbaden verkauft. Der Verkauf in Erfurt betrifft alle drei Standorte der Daimler-Tochter Russ & Janot. Im einzelnen sind das Erfurt, Weimar und Arnstadt. Sie gehen an die Stern Auto GmbH, eine Tochter der in Hongkong ansässigen Lei Shing Hong Limited. Wiesbaden geht mit allen vier Standorten der Taunus-Auto-Verkaufs-GmbH an KBM Motorfahrzeuge, einen regionalen Mercedes-Benz-Partner. Beide Verkäufe sollen im zweiten Quartal 2015 abgeschlossen werden, die Kaufverträge sind aber bereits unterschrieben, wie Daimler erklärte. Mit den Unternehmen habe man "erfahrene und zuverlässige Käufer" gefunden.

Zum Preis äußerte sich der Konzern nicht, ebensowenig dazu, ob mit dem Verkauf von Erfurt an Lei Shing Hong eine Vorentscheidung für den Verkauf der weiteren ostdeutschen Niederlassungen gefallen ist. Aus mit der Situation vertrauten Kreisen hatte es zuletzt geheißen, dass Lei Shing Hong mehrere oder möglicherweise sogar alle ostdeutschen Niederlassungen kaufen könnten. "Der Bieterprozess zur Veräußerung der Standorte in Ostdeutschland befindet sich in einem laufenden Verfahren und es besteht eine Geheimhaltungspflicht", sagte eine Sprecherin.

Lei Shing Hong ist ein Mischkonzern mit Sitz in Hongkong und betreibt unter anderem mehr als 100 Autohäuser in China und Südostasien. Das Unternehmen hat laut Daimler mehr als 40 Jahre Erfahrung in Vertrieb und Service von Mercedes-Benz-Fahrzeugen. Es macht rund neun Milliarden Euro Umsatz, beschäftigt 15.000 Mitarbeiter und verkauft mehr als 100.000 Mercedes-Benz-Fahrzeuge pro Jahr. Bislang ist es nicht in Deutschland aktiv. Die Niederlassung Erfurt hat an ihren drei Standorten rund 160 Mitarbeiter.

Der Geschäftsführer der neu gegründeten Holding, Stern Auto GmbH, ist der ehemalige CEO von Mercedes Benz Taiwan, Wolfram Geisler. Er hat aus dieser Zeit auch Erfahrungen mit Lei Shing Hong, da Mercedes-Benz Taiwan damals Daimler und Lei Shing Hong gemeinsam gehörte. In seiner neuen Position wird er vor allem beraterisch tätig sein.

Zu den Spekulationen über den Kauf weiterer Niederlassungen im Osten Deutschlands sagte Geisler, dass es sicherlich Interesse auf Seiten Lei Shin Hongs gebe und man sich die Unterlagen besorgt habe. Ob man in den Bieterprozess einsteige, werde sich aber erst entscheiden. Es sei aber logisch, dass ein Unternehmen in der Größe Lei Shing Hongs nicht nur am Kauf eines Solitärs in Deutschland interessiert sei. Er erwarte aber nicht, dass sich im laufenden Jahr noch etwas tun werde.

Der geschäftsführende Gesellschafter von KBM Motorfahrzeuge, Christoph Jolas, sagte, sein Unternehmen werde die Niederlassung in Wiesbaden mit allen Standorten und allen Mitarbeitern übernehmen. Auch wenn man natürlich versuchen werde, Synergien zu heben, werde die Firma rechtlich selbständig bleiben und grundsätzlich autark arbeiten. Unter anderem auch, weil sie ein anderes EDV-System habe. Mit dem Kauf weitet KBM sein bisheriges Gebiet in der Region Mittelrhein aus. Die Marktgebiete grenzen direkt aneinander.

Das Unternehmen wächst von neun auf 13 Standorte. Im Neuwagenbereich verkauft KBM laut Jolas bisher rund 900 bis 1000 Pkw pro Jahr. Die Niederlassung Wiesbaden kommt durch das Behördengeschäft, das in der verkauften Niederlassung bleiben soll, auf rund 1200 bis 1300 Pkw. Inklusive Lkw und Transportern kommt das komibinierte Unternehmen künftig voraussichtlich auf mehr als 3000 Neufahrzeuge pro Jahr, im Gebrauchtbereich sind es deutlich mehr. Insgesamt erwartet Jolas für das neu entstehende Gebilde einen Jahresumsatz im Bereich von 300 Millionen Euro. Zum Kaufpreis äußerte er sich nicht. Den Kauf selbst werde sein Unternehmen aber aus eigenen Mitteln stemmen, der Fahrzeugbestand müsse finanziert werden.