Daimler baut in Sachsen zweite Batteriefabrik

Stuttgart/Kamenz. Daimler investiert rund 500 Millionen Euro in den Bau einer zweiten Batteriefabrik in Sachsen, um seine Aktivitäten rund um die Elektromobilität weiter auszubauen. In der neuen Fabrik sollen Batterien für Elektro- und Hybridfahrzeuge der Marken Mercedes-Benz und Smart produziert werden. Betrieben wird die Produktionsstätte in Kamenz von der hundertprozentigen Daimler-Tochter Accumotive. Das Unternehmen hat bereits ein Grundstück von rund 20 Hektar erworben, das an die bestehende Batteriefabrik angrenzt.

„Eine leistungsstarke Batterie ist die Schlüsselkomponente für das emissionsfreie Fahren. Wir investieren deshalb 500 Millionen Euro in den Bau einer zweiten Batteriefabrik in Deutschland. Damit unterstreichen wir unser Engagement für den konsequenten Ausbau der Elektromobilität“, sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche.

Der Spatenstich der neuen Fabrik ist für Herbst 2016 geplant, das Richtfest wird im Frühling 2017 folgen. Das neue Produktionswerk soll im Sommer 2017 in Betrieb genommen werden.

Ende 2014 hatte Accumotive die Aufstockung ihrer Produktionskapazitäten und eine Investition von rund 100 Millionen Euro in den Ausbau der bestehenden Batteriefabrik angekündigt. „Durch den Erwerb des neuen Grundstücks wird sich unsere Produktions- und Logistikfläche hier am Standort verdreifachen. Zu den bisherigen 20.000 Quadratmetern kommen 40.000 Quadratmeter hinzu. Wir werden die Kapazität in der Produktion in den kommenden Jahren konsequent ausweiten“, so Harald Kröger, Leiter Entwicklung Elektrik/Elektronik und e-Drive Mercedes-Benz Cars.

Im vergangenen Jahr ist die Daimler-Tochter ins Geschäft mit stationären Batteriespeichern eingestiegen. Durch die Skalierbarkeit der Systeme können die Lithium-Ionen-Batterien sowohl in der Großindustrie zur Netzstabilisierung und Glättung von Lastspitzen (Peakshaving), etwa bei Energieerzeugern, als auch in Haushalten, zum Beispiel in Verbindung mit Photovoltaik-Anlagen, eingesetzt werden. Die Energiespeicher können von Privatkunden bereits bestellt werden.

Daimler baut zudem gerade an einem riesigen Stromspeicher aus Ersatzteil-Batterien für E-Autos. Dafür sollen rund 3000 für die aktuelle elektrische Smart-Flotte vorgehaltene Akkus verknüpft werden zu einem Stationärspeicher. Dieser hat eine Kapazität von 15 Megawatt und ist laut Daimler eine der größten derartigen Anlagen in Europa. Mit dem Bau, bei dem Accumotive mit den Stadtwerken Hannover kooperiert, soll noch in diesem Jahr begonnen werden.(mk)