Conti und Nio weiten Kooperation aus

Continental und das chinesische E-Auto-Start-up Nio arbeiten künftig enger zusammen. Beide Unternehmen vereinbarten eine strategische Kooperation. Laut Mitteilung von Continental wollen die Partner künftig "eng im Bereich reiner Elektrofahrzeuge sowie in anderen relevanten Forschungsfeldern wie intelligente Transportsysteme und automatisiertes Fahren zusammenarbeiten".

Ziel der Kooperation ist unter anderem auch das gemeinsame Arbeiten an neuen Fahrzeugplattformen von Nio. Conti wird in einem ersten Schritt Komponenten wie etwa Reifen oder Luftfedersysteme für den Elektro-Geländewagen ES8 liefern. Der ES8 soll als erstes Nio-Serienmodell im Jahr 2018 auf den Markt kommen. Ein entsprechendes Abkommen unterzeichneten Conti-Vorstandsmitglied und Leiter der Division Chassis & Safety der Hannoveraner, Frank Jourdan, und Nio-Gründer und -Chef William Li.

Conti-Chef Elmar Degenhart sagte: "Die Autos der Zukunft werden elektrisch fahren. Dazu voll vernetzt und automatisiert. Wir rechnen 2025 mit einem Marktanteil für rein elektrische Antriebe in Höhe von etwa 10 Prozent." Continental sei gut aufgestellt, um diese zukünftigen Anforderungen an automobile Antriebssysteme zu erfüllen. China ist bereits heute der wichtigste E-Auto-Markt. Degenhart erhofft sich von der Nio-Kooperation, "die Entwicklung von Elektrofahrzeugen voranzutreiben und den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge zu stärken".

Nio-Gründer William Li sagte: "Unsere Zusammenarbeit erstreckt sich über die Bereiche automatisiertes Fahren sowie Lade- und Batterietechnologie."

Zeitnah wollen die Partner, die bereits seit der Gründung von Nio im Jahr 2014 in zahlreichen Bereichen zusammenarbeiten, auch gemeinsam an neuen Fahrzeugplattformen von Nio arbeiten. Geplant ist auch die Kooperation bei Themen wie etwadrahtloses Laden, automatisiertes Fahren, digitales Cockpit, Bremssysteme der nächsten Generation und Luftfedersysteme.

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