Chinesisches Unternehmen produziert Festkörperakkus

Festkörperakkus laden schneller als ihre Lithium-Ionen-Pendants, sie verfügen über eine höhere Energiedichte und sie sind weniger feuergefährlich. Nicht umsonst gelten sie als auch als wichtiger Hoffnungsträger beim Einsatz in Elektroautos.

Wie "Golem" berichtet, hat das chinesische Unternehmen Qing Tao Energy Development jetzt begonnen, in einer Fabrik in der ostchinesischen Provinz Jiangsu Festkörperakkus in Kleinserie zu fertigen. Wie die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtet, hat das Unternehmen umgerechnet rund 126 Millionen Euro in die Produktionsstätte gesteckt.

Den Angaben zufolge beträgt die Energiedichte der Festkörperakkus der Chinesen mehr als 400 Wattstunden pro Kilogramm. Bei Lithium-Ionen-Akkus liegt der Wert bei maximal 250 Wattstunden pro Kilogramm. Qing Tao Energy Development ist ein Spin-Off der Pekinger Tsinghua-Universität.

Ab 2020 sollen die Festkörperakkus dem Bericht zufolge auch in E-Autos zum Einsatz kommen. Dann muss der Ausstoß von Qing Tao aber deutlich erhöht werden. Aktuell können dort 0,1 Gigawattstunden im Jahr gefertigt werden. Das würde für gerade einmal 2000 Elektroautos reichen.

Bis zum Jahr 2020 soll die Kapazität auf 0,7 Gigawattstunden pro Jahr ansteigen. Zum Vergleich führt "Golem" Tesla an, das in seiner Gigafactory aktuell etwa 20 Gigawattstunden im Jahr produziert und mit bald 35 Gigawattstunden plant.

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