Trauer um Alpina-Gründer Burkard Bovensiepen

Die Automobilindustrie trauert um Burkard Bovensiepen. Der Gründer des legendären BMW-Veredlers Alpina verstarb am 12. Oktober nach längerer Krankheit im Alter von 87 Jahren. "Burkard Bovensiepen war ein Mensch mit klaren Vorstellungen, ein Vordenker, ein Perfektionist. Wenn er eine Idee im Kopf hatte, wurde er nicht müde, so lange daran zu tüfteln, bis sie zu 100 % nach seinen Vorstellungen umgesetzt war", heißt es zum Vermächtnis des Firmengründers in einem Nachruf auf der Website von Alpina.

Burkard Bovensiepen baute sein Lebenswerk aus der Idee heraus auf, leistungssteigernde Verbrenner für verschiedene PKW-Marken zu entwickeln. Seine Konzeptionen setzte er zu Beginn der sechziger Jahre zunächst im BMW 1500 um, der ersten "Neuen Klasse" des Premium-Herstellers. Der damalige BMW-Vorstand war beeindruckt von den Innovationen des Ingenieurs Bovensiepen.

Ab 1968 engagierte sich Alpina (den Namen übernahm Burkard Bovensiepen von der Schreibmaschinenfabrik seines Vaters) auch im Motorsport. James Hunt, Niki Lauda, Hans Stuck – sie alle fuhren für Alpina. Bovensiepen gilt dabei laut des Nachrufs auf der Website seines Unternehmens auch als heimlicher Erfinder des Caterings im Fahrerlager: "Seine selbst gegrillten Steaks waren legendär."

Ab 1978 überzeugte Alpina mit ersten Eigenentwicklungen. Vom damaligen BMW Alpina B6 und B7 schwärmen Kunden und Sammler bis heute. 1989 stellte Alpina mit dem B10 Bi-Turbo die damals schnellste Limousine der Welt vor. Das auf einem BMW Fünfer (E34) basierende Fahrzeug erreichte 360 PS und 291 km/h Höchstgeschwindigkeit.

2002 übernahmen Bovensiepens Söhne Andreas und Florian Bovensiepen als Geschäftsführer das Unternehmen Alpina, der Gründer selbst fokussierte sich im operativen Geschäft fortan auf den seit 1979 laufenden Weinimport, eine zweite Säule der Buchloer Firma. Heute werden nach Unternehmensangaben rund 1000 Gourmet-Restaurants und Hotels in Deutschland mit Weinen von Alpina beliefert.

Im März 2022 kaufte BMW Alpina die Markenrechte ab. Der Premium-Hersteller will die Marke ab 2026 selber führen und seine Modelle in Eigenverantwortung selbst Alpina-typisch veredeln. Für die Buchloer Firma bleibt noch das Service- und Wartungsgeschäft für die aktuellen und historischen Modelle. Das Dienstleistungsgeschäft am Standort soll dafür ausgebaut werden.

"Seinem Lebenswerk haben wir es zu verdanken, dass BMW ALPINA Automobile und die Marke ALPINA weltweit einen erstklassigen Ruf genießen. Diese Lebensleistung wirkt in jedem der heute ausgelieferten Automobile fort", schließt das Unternehmen seinen Nachruf auf Firmengründer Burkard Bovensiepen. Die Branche verliert einen großen Ingenieur und Vordenker.

Aus dem Datencenter:

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