Bosch-Manager soll türkisches Auto-Projekt leiten

Der türkische Staatspräsident Recep Tayyip Erdogan will eine inländische Automarke aufbauen - bis 2021. Dieses Ziel hatte Erdogan im November vergangenen Jahres ausgegeben. In Sachen türkisches "Volksauto" scheint durchaus etwas voranzugehen. Wie dieZeitung "Daily Sabah" berichtet, haben die fünf türkischen Unternehmen, die an dem Autoprojekt beietligt sind, eine Gemeinschaftsfirma namens"Turkey's Automobile Initiative Group" gegründet. Leiten soll demnach ab 1. September der Bosch-Manager Mehmet Gürcan Karaka das Konsortium. Karaka sei für das Projekt von Bosch abgeworben worden.

Karaka war bei Bosch bislang einem Bericht der "Stuttgarter Zeitung" zufolgeals Bereichsvorstand für den Geschäftsbereich Electrical Drives am Bosch-Standort Bühlertal tätig. Der Maschinenbauer, geboren und aufgewachsen in der Türkei, arbeitete für Bosch in den vergangenen Jahren sowohl in der Türkei als auch in Deutschland. Von 2004 bis 2007 leitete er demnach Boschs türkische Landesgesellschaft.

Karaka wird zu seinem neuen Job zitiert: "Sie können sicher sein, dass die Türkei eine im globalen Umfeld wettbewerbsfähige Marke produzieren wird."

Das erste Auto der neuen türkischen Marke soll gleich ein reines Elektroauto werden, hatte der Chef eines der am Konsortium beteiligten Unternehmen im März gesagt. Auf einer Plattform sollen drei Automodelle entstehen.

Die türkische Regierung will unterdessen den Ausbau der E-Auto-Ladeinfrastruktur vorantreiben. Folgende fünf Unternehmen sind am Auto-Konsortium beteiligt:Die Anadolu-Gruppe, das türkisch-katarische Unternehmen BMC, der größte türkische Mobilfunker Turkcell, die Zorlu Holding und die Kök Group. Das Projekt wirdvon der Union der Kammern und Börsen der Türkei (TOBB) koordiniert.

Frühere Versuche der Türkei, eigene Autos zu bauen, verliefen wenig erfolgreich. In Zusammenarbeit mit Ford verkaufte einst die Marke "Anadol" einige Modelle. Der Verkauf eines leicht modifizierten Fiat-Modells, das unter dem Namen "Tofas Murat" ausschließlich für den türkischen Markt gebaut wurde, wurde 2003 eingestellt.

Eine Bestellung für das türkische Auto liegt bereits vor. Erdogan hatte im November gesagt:"Wir werden das türkische Auto mit dem besten Design und der besten Technologie produzieren, sowohl für unser Land als auch für die Welt.Ich will das erste dieser Autos besitzen, und natürlich werde ich es bezahlen."

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