BMW präsentiert Zukunftsvisionen

BMW hat eine neue Studie namens Vision M Next vorgestellt. Im Gegensatz zu dem vor einigen Jahren gezeigten iNext, der auf das autonome Fahren ausgerichtet war, konzentriert sich der von der M GmbH entwickelte Vision M Next auf das Fahrerlebnis.

Künftig soll es bei BMW beides geben. Unter dem Namen Ease wird ein Innenraum für selbstfahrende Autos entwickelt, dessen Technik darauf ausgelegt ist, den Fahrer während der Fahrt so gut wie möglich zu unterhalten. Boost bezeichnet wiederum das jetzt im Vision M Next gezeigte Konzept, bei der aktive Fahrer mit Informationen und Assistenzsystemen bestmöglich unterstützt werden.

Den passenden Antrieb für den sportlichen Autofahrer der Zukunft liefert BMW gleich mit: Mit der Studie "Power-BEV" zeigt der Hersteller, wie viel Sportlichkeit mit einem Elektroantrieb möglich ist. Drei Elektromotoren mit zusammen mehr als 530 kW/720 PS beschleunigen die Limousine in weniger als drei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Um das für BMW typische sportliche Fahrverhalten zu erreichen, haben die Ingenieure nicht nur lange am Fahrwerk geschraubt, sondern auch gleich zwei Elektromotoren an der Hinterachse montiert, die getrennt angesteuert werden können. Die drei Antriebseinheiten gehören zur fünften Generation; dabei sind Motor, Antrieb und Leistungselektronik in einem Gehäuse untergebracht. Für den Antrieb werden keine seltenen Erden benötigt. Zum ersten Mal setzt BMW eine derartige Antriebseinheit im iX3 in Serie ein, allerdings muss das SUV im Gegensatz zum Power-BEV mit einem Motor auskommen.

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