BMW i verliert weitere Top-Manager an chinesisches Start-up

München. BMW i verliert wohl drei weitere Führungskräfte an das chinesische Elektroauto-Start-up Future Mobility. DirkAbendroth, Benoit Jacob und Henrik Wenders wechseln als stellvertretende Geschäftsführer für Software und Vernetzung, Design und Marketing nach Asien. BMW bestätigte der Automobilwocheden Weggang der drei Manager. Weiteres will man nicht kommentieren. Wie Bloomberg zuerst berichtete, haben sowohl Abendroth als auch Wenders dem Finanzdienst ihren Wechsel nach Asien per E-Mail bestätigt.

Future Mobility holt sich damit weitere BMW-Expertise ins Haus. Erst Anfang des Jahres war bekannt geworden, dass Carsten Breitfeld, ehemaliger Entwicklungsleiter des i8-Projekts der Münchner, Geschäftsführer des neuen Unternehmens wird. Auch Daniel Kirchert, der den Posten als operativer Geschäftsführer innehat, war ehemals bei BMW angestellt und bis 2013 für den Autohersteller Verkaufs- und Marketingchef in China.

Die drei Manager bringen weiteres Wissen über Elektromobilität ins chinesische Start-up. Abendroth verantwortete bei BMW i bislang den Bereich Prozesse Antrieb und Jacob war seit 2010 Designchef der Elektroauto-Marke. Wenders war stellvertretender Leiter des Produktmanagements von BMW i.

Das Know-how braucht Future Mobility: Man hat kein geringeres Ziel, als mit einer eigenen Elektroautomarke dem amerikanischen Unternehmen Tesla Konkurrenz zu machen. Entsprechende Geldgeber hat das noch weitgehend unbekannte Unternehmen hinter sich: Future Mobility ist aus dem Joint Venture "Harmony Futeng Internet and Intelligent Electric Vehicle" zwischen "Tencent Holdings, Hon Hai Precision Industry", dem größten IT-Unternehmen des Landes und "China Harmony Auto Holding" hervorgegangen. Auch der Apple-Auftragsfertiger Foxconn hält Anteile an Future Mobility.