Das bestätigte der Ingolstädter Autohersteller der Automobilwoche. Seit Herbst leitet Martens im Auftrag des Vorstands die „Diesel-Task-Force“.
Er koordiniert alle Teams aus den verschiedenen Geschäftsbereichen, die den Abgasskandal aufarbeiten – in erster Linie die Nachrüstung der rund 2,4 Millionen Audi mit 2,0-Liter-Vierzylinder- und 3,0-Liter-Sechszylindermotor in den USA und Europa, in denen manipulierte Software zum Einsatz kam.
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