Bertrandt profitiert von Automobiltrends

Stuttgart. Die Megatrends der Automobilindustrie wie Elektromobilität, autonomes Fahren und Vernetzung haben den Umsatz des Entwicklungsdienstleisters Bertrandt nach oben getrieben. Der Konzern mit Sitz in Ehningen bei Stuttgart erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2014/15 rund 935 Millionen Euro. Das entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahr um 7,4 Prozent. Der operative Gewinn legte ebenfalls zu – auf 91,6 Millionen Euro und damit knapp drei Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Mit einer Marge von 9,6 Prozent ist Bertrandt ebenso profitabel wie etwa die Premiumhersteller Daimler, BMW oder Audi. Ähnlich soll es auch im kommenden Jahr laufen.

"Überlagert von verkürzten Entwicklungszeiten und der hohen Modellvielfalt nimmt die Komplexität individueller Mobilitätslösungen weiter zu", sagte Betrandt-Chef Dietmar Bichler am Donnerstag in Stuttgart. Dies biete Perspektiven für das Unternehmen. Allein die deutschen Hersteller investierten im vergangenen Jahr rund 34 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung. Eines der Hauptthemen seien dabei umweltfreundliche Technologien, um die Einhaltung der strengen CO2-Vorgaben von 95 Gramm pro Kilometer im Jahr 2020 zu erreichen. Inwieweit der Diesel-Skandal die Elektromobilität forciere, lasse sich an der Auftragslage aber noch nicht ablesen, so Bichler.

Die Luftfahrtbranche, das zweite wichtiges Geschäftsfeld von Bertrandt, befindet sich ebenfalls im Aufwind. Ähnlich wie im Automobilbau spiele auch hier der staatlich regulierte Umweltschutz eine immer wichtigere Rolle. So investiere die Luft- und Raumfahrtindustrie nicht nur in die Entwicklung neuer Modelle, sondern auch in die Optimierung der bestehenden Flotte etwa mit Blick auf Lärm- und Schadstoffemissionen. "Potenzial bietet beispielsweise auch die Flugzeugkabine – sei es für die Crew als Arbeitsplatz oder für den Passagier als angenehmes Reiseumfeld", sagte Bichler.

Auch außerhalb der mobilen Welt entwickle sich das Geschäft "prinzipiell zufriedenstellend". In der Energie-, Medizin-, und Elektrotechnik sowie dem Maschinen und Anlagenbau mache sich wie in der Automobilindustrie die fortschreitende Vernetzung und Digitalisierung bemerkbar. "Trotz individualisierter Produktion ist es möglich, die Kosten weiter zu senken", sagte Bichler. Vor diesem Hintergrund erwartet er für alle Bereiche im kommenden Geschäftsjahr ein Wachstum in der Größenordnung des Vorjahres.

Die Wertschöpfung bei Bertrandt findet hauptsächlich über die Mitarbeiter statt. Der Personalaufwand steht mit 660 Millionen Euro auch für einen Großteil der Kosten. Im Vergleich zum Vorjahr wuchs die Zahl der Beschäftigten um gut 800 auf den neuen Rekordwert von 12.367 - darunter eine immer größer werdende Zahl von IT-Experten. Zumindest "etliche Hundert" Neueinstellungen sollen auch im neuen Geschäftsjahr erfolgen. Sind die Mitarbeiter nicht einsatzfähig, schlägt sich das im Umsatz nieder. Als einen der größten Einflussfaktoren auf das Ergebniswachstum nannte Bichler deshalb die Grippewelle in Deutschland am Anfang des Jahres. Diese sei unerwartet heftig ausgefallen.