Benteler bricht der Gewinn ein

Salzburg. Der Zulieferer Benteler tritt beim Umsatz auf der Stelle. Im Geschäftsjahr 2015 ist der Umsatz mit rund 7,6 Milliarden Euro fast unverändert gegenüber dem Vorjahr geblieben. Währungsbereinigt lag er sogar um 191 Millionen Euro beziehungsweise 2,5 Prozent unter dem Vorjahr.

Das operative Ergebnis (EBIT) fiel um 50 Millionen Euro auf 136 Millionen Euro. Diesen Rückgang führt das Unternehmen mit Holdingsitz in Salzburg auf die insbesondere durch die Ölpreisentwicklung sich verstärkende Krise im Stahlrohrmarkt sowie Sondereffekte zurück.

Dazu zählen Anlaufkosten für ein neues Rohrwerk in den USA und ein neues Rohrzentrallager in Duisburg. „Wir haben 2015 unseren Konsolidierungskurs beim Ergebnis konsequent fortgeführt und dadurch insbesondere bei unserer größten Division Benteler Automotive eine nachhaltig positive Entwicklung verzeichnet. Gleichwohl konnten wir uns der Krise am Stahlrohrmarkt nicht vollständig entziehen und sind beim Ergebnis hinter unseren Erwartungen zurückgeblieben“, erklärt Hubertus Benteler, Vorstandsvorsitzender von Benteler, zum abgelaufenen Geschäftsjahr.

„Für die Zukunft sehen wir uns dennoch sehr gut aufgestellt. Wirtschaftliche Chancen ergeben sich für uns insbesondere durch die Inbetriebnahme unseres neuen Rohrwerks in den USA und das Zentrallager in Duisburg mit Europas größter vollautomatisierter Hochregalanlage.“

Im vergangenen Jahr wurde bei Benteler, unter anderem auch für die Fertigstellung des Rohrwerkes, mit 455 Millionen Euro überproportional in den Ausbau des globalen Geschäfts investiert.

Bentler Automotive trägt mit 75 Prozent zum Gruppenumsatz bei. Nach Angaben des Unternehmens wurde trotz Umsatzrückgängen in Brasilien, Russland und teilweise China der eingeschlagene Konsolidierungskurs fortgesetzt. Der Umsatz belief sich im Berichtsjahr auf knapp 5.8 Millionen Euro. Dies entspricht einem Minus von 1,4 Prozent.

Ausschlaggebend für diese Entwicklung waren Standortveräußerungen beziehungsweise -schließungen und Umgruppierungen im Jahr 2014, die zu einer Umsatzreduktion von 266 Millionen Euro geführt haben. Ohne diese Sondereffekte lag der Umsatz rund drei Prozent über dem Vorjahr, heißt es beim Unternehmen.

Um ihre Wettbewerbsfähigkeit in Deutschland zu erhalten, hat die Division Ende 2015 gemeinsam mit dem Arbeitsgeberverband, der Gewerkschaft und den Betriebsräten ein Zukunftskonzept für die hiesigen Standorte erstellt. Verbunden mit einer Investition von 200 Millionen Euro wird Deutschland für Benteler Automotive einer der Pilotstandorte für das Schlüsselthema „Industrie 4.0“.

In der Division Benteler Steel/Tube ist der Umsatz mit 885 Millionen Euro um zwölf Prozent gesunken. Sie trägt mit elf Prozent zum Gruppenumsatz bei. Maßgeblich für die rückläufige Entwicklung waren der niedrige Ölpreis und die damit verbundene Ölmarktkrise sowie der Druck, der auf der gesamten Stahlbranche und der weiterverarbeitenden Industrie in Europa lastet.

Die Division Benteler Distribution erzielte 2015 einen Umsatz von gut einer Milliarde Euro und damit ein deutliches Plus von rund 23 Prozent. Dies ist im Wesentlichen auf den Ausbau des Handels mit Bandstahl zurückzuführen. Ihr Anteil am Gruppenumsatz liegt damit bei 14 Prozent. Mit dem in 2015 neu eröffneten Zentrallager in Duisburg kann die Division vor allem die Logistik und den Service im deutschsprachigen Raum optimieren.

Benteler hat bereits im Berichtsjahr einen fließenden Übergang in der Unternehmensführung eingeleitet. Der Vorstandsvorsitzende Hubertus Benteler zieht sich zunehmend aus dem operativen Geschäft zurück und wird mit dem Datum der jährlichen Hauptversammlung im Frühjahr 2017 aus dem Vorstand ausscheiden.

Seit Jahresbeginn 2016 hat Boris Gleißner, Finanzvorstand, wichtige Führungsaufgaben von Hubertus Benteler übernommen. Isabel Diaz Rohr, vormals Vice President Human Resources, wurde mit Wirkung zum 1. Januar 2016 zum Mitglied des Vorstands ernannt. Damit zeige das Unternehmen, welche bedeutende Rolle die Gewinnung und Entwicklung von Mitarbeitern einnimmt.

Wachstumschancen eröffnen sich für Benteler Automotive vor allem im chinesischen Markt, der 2016 zu einem stabilen Wachstum zurückkehren wird, ohne die Steigerungsrate der Vergangenheit zu erreichen. In Europa und den USA wird weiterhin mit leicht wachsenden Produktionszahlen auf hohem Niveau gerechnet, während die wirtschaftliche Entwicklung in Lateinamerika ihren Tiefpunkt erreichen dürfte.

Die Steigerung der Profitabilität, die Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit und die Wahrung der finanziellen Unabhängigkeit bleiben Basis für die Fünf-Jahres-Planung aller Divisionen von Benteler. Bis 2020 soll der Umsatz auf über zehn Milliarden Euro steigen. Dieses Wachstum soll dabei selbstfinanziert erfolgen, um die solide Finanzierungsstruktur der Gruppe auch künftig sicherzustellen.