Der e-tron, das erste rein batteriebetriebene Elektroauto von Audi, ist ein Hoffnungsträger für den Ingolstädter Autobauer. Rund 15.000 Vorbestellungen gibt es bereits, die Auslieferung sollte im Dezember beginnen. Jedoch verzögert sich nun offenbar die Auslieferung des E-SUV wegen Zulassungsproblemen um mindestens vier Wochen, berichtet die "Bild am Sonntag". Die Software beim Audi e-tron funktioniere demnach nicht einwandfrei und müsse überarbeitet werden.
Software-Probleme
Audi verschiebt offenbar Auslieferungsstart des e-tron
Die Auslieferung des Audi e-tron verzögert sich einem Bericht zufolge wegen Software-Problemen um vier Wochen. Aus Wochen könnten jedoch auch Monate werden.
Das SUV ist stolze 4,90 Meter lang und kommt mit einem eher konventionellen Design daher. (Foto: Audi)
Der Single-Frame-Grill ist weitgehend geschlossen, das strömungsgünstige Heck setzt den e-tron vom Q7 und Q8 ab. (Foto: Audi)
Die beiden E-Motoren kommen zusammen auf 408 PS und 664 Nm. Damit wuchten sie das 2,5 Tonnen schwere Auto in 5,7 Sekunden auf Tempo 100. (Foto: Audi)
Mit Rücksicht auf die Reichweite ist beim e-tron bei 200 km/h Schluss. (Foto: Audi)
Audi verspricht „deutlich mehr als 400 Kilometer“ Reichweite im WLTP-Zyklus für den e-tron. (Foto: Audi)
Innerhalb von 30 Minuten soll der Akku an den Ionity-Säulen wieder auf 80 Prozent geladen sein. (Foto: Audi)
Der e-tron soll erst der Beginn einer neuen Ära sein: Bis 2025 will Audi ein Dutzend weiterer Akku-Autos auf den Markt bringen. (Foto: Audi)
Statt der klassischen Außenspiegel hat der e-tron Video-Kameras, deren Bild auf Displays in den Türen erscheint. (Foto: Audi)
Das Cockpit kommt einem mit den virtuellen Instrumenten sowie den großen Touchscreens aus der aktuellen Oberklasse bereits bekannt vor. (Foto: Audi)
Aufällig sind die insgesamt wenigen Schalter und die große Ablage im Mitteltunnel. (Foto: Audi)
Mehrmonatige Verzögerung?
Ein Unternehmenssprecher von Audi bestätigte dem Blatt, dass in einigen Bereichen "Software-Überarbeitungen" zulassungsrelevant seien. Dabei würde es sich allerdings um eine "Verbesserung im Sinne der Käufer" handeln. "Die Softwareänderung resultiert Stand heute in einer vier Wochen späteren Auslieferung der Händlerfahrzeuge", so der Audi-Sprecher. Wie die "BamS" weiter schreibt, gehen mit dem Vorgang vertraute Personen allerdings von einer mehrmonatigen Verzögerung aus.
LG fordert wohl mehr Geld
Audi setzen dem Blatt zufolge auch Preisverhandlungen mit dem Batterie-Zulieferer LG unter Druck. Der koreanische Autobauer habe aufgrund der höheren Nachfrage rund zehn Prozent mehr Geld für seine Batterien gefordert. Audi habe eine Stellungsnahme dazu abgelehnt. (os)
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