Audi übernimmt in China erstmals die Mehrheit

Audi betritt in China Neuland: 33 Jahre, nachdem dort erstmals Fahrzeuge mit den vier Ringen vom Band rollten, übernehmen die Ingolstädter in einem Gemeinschaftsunternehmen selbst die Mehrheit. Mit dem bisherigen Partner FAW soll dafür ein neues Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden, an dem Audi und VW 60 Prozent halten. Damit nutzt Audi die neugeschaffene Möglichkeit in China, die es ausländischen Autobauern erlaubt, die Mehrheit an Gemeinschaftsunternehmen zu übernehmen. Bei den bestehenden Joint Ventures hatte stets der chinesische Partner die Mehrheit.

"Mit dem neuen Audi-FAW Unternehmen in Changchun bauen wir unsere Präsenz im chinesischen Markt weiter aus und stärken durch die Produktion vor Ort unsere Positionierung als Hersteller vollelektrischer Premiumfahrzeuge", sagte Audi-Chef Markus Duesmann. Am Montag wurde die entsprechende Vereinbarung unterzeichnet.

Angekündigt hatte Audi das Projekt bereits vor drei Monaten. Von einer Mehrheitsbeteiligung der Ingolstädter war damals noch keine Rede. Jetzt steht auch der Standort der neuen Produktionsstätte fest: Changchun im Nordosten Chinas, wo bereits seit 1988 Audis gebaut werden, bisher bei FAW-Volkswagen. Ab 2024 sollen hier nun in dem neuen Unternehmen Elektroautos auf Basis der neuen Plattform PPE entstehen, die Audi gerade zusammen mit Porsche entwickelt.

Als Modelle für das neue Werk kommen nach Informationen der Automobilwoche die intern E6 und EQ5 genannten Elektro-Baureihen infrage. Den Auftakt könnte dabei der E6 machen, eine viertürige Schrägheck-Limousine mit E-Antrieb in der Größe des A6, gefolgt von der Elektro-Variante des nächsten Q5, der sich die Technik mit dem geplanten Elektro-Macan von Porsche teilen wird.

China hatte erst 2018 den Joint-Venture-Zwang für Autobauer gelockert und erlaubt ausländischen Konzernen nun auch eine Mehrheitsbeteiligung. BMW hatte bereits im selben Jahr angekündigt, seinen Anteil an BMW Brilliance auf 75 Prozent zu erhöhen. Im Dezember 2020 übernahm dann auch VW die Mehrheit an JAC Volkswagen.

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