Audi ruft in den USA freiwillig 1644 E-Tron in die Werkstatt, von denen sich allerdings nur 540 bereits in den Händen von Kunden befinden. Es bestehe die Gefahr, dass durch eine fehlerhafte Dichtung Feuchtigkeit in den Akku gelangt, wodurch es zu einem Kurzschluss und schlimmstenfalls zu einem Brand kommen kann. Bisher ist allerdings keine derartigen Vorfälle bekannt. Der E-Tron hat für solche Fälle einen Feuchtigkeitssensor in der Batterie, der bei mehreren europäischen E-Tron Alarm ausgelöst hat, wodurch Audi auf das Problem aufmerksam wurde.
Defekte Akku-Dichtung
Audi ruft E-Tron zurück
Weil Feuchtigkeit in die Batterie eindringen und zu einem Kurzschluss führen kann, ruft Audi in den USA den E-Tron zurück. Im Extremfall kann das Elektro-SUV in Brand geraten.
Mit dem e-tron ist nun auch das erste Elektro-SUV von Audi im Handel. Im 4,90 Meter langen Fahrzeug sind zwei Batteriezellen von 95 kWh verbaut, die eine Reichweite von mehr als 400 km ermöglichen sollen. Die E-Motoren leisten zusammen 400 PS und kommen auf ein Drehmoment von 660 Newtonmetern. Das lässt sich Audi aber auch einiges kosten: die Preise für das Akku-Auto starten bei 79.900 Euro. (Foto: Audi)
Rund 1600 Exemplare der Elektro-Limousine können in China vorerst nicht ausgeliefert werden. (Foto: Tesla)
Neben dem Tesla Model 3 erschien im laufenden Jahr mit dem Kia e-Niro lediglich ein zusätzliches Modell zum ersten Mal in der Antragsstatistik. (Foto: Kia)
Neuer Kia Souls: In Europa wird es das Modell nur noch mit E-Antrieb geben. (Foto: Kia)
Der EQC von Daimler ähnelt zwar dem bekannten GLC, soll aber nicht dessen kleiner Elektro-Bruder sein. 80 Prozent am Elektro-SUV sollen völlig neu sein. In dem Auto arbeiten zwei Motoren und sorgen für 408 PS und 765 Newtonmeter. Das Fahrzeug wird in diesem Jahr zuerst in Europa und später auch in China und den USA auf den Markt kommen. (Foto: Daimler)
Den Mercedes GLC F-Cell kann man nicht kaufen, nur mieten. Für 799 Euro im Monat bekommt, wer will, ein Auto, das Wasserstoff tanken und elektrisch fahren kann. Die Batterie reicht für 51 Kilometer, mit dem Wasserstoffgas kommt der Fahrer noch 427 Kilometer weiter. (Foto: Daimler)
Taycan: Porsche hat die aktuelle Zahl der Vorbestellungen bekanntgegeben. (Foto: Porsche)
Im April 2019 sollen die ersten Einheiten des kleinen Stromers e.Go Life ausgeliefert werden. (Foto: e.Go Mobile)
Ab diesem Jahr gibt es den Mini nun auch in Serie als Elektroauto. Vor sieben Jahren ging eine kleine Flotte Prototypen bereits an ausgewählte Kunden. Nun ist der E-Mini bald als klassischer Dreitürer für jeden erhältlich. Daten und Preise gab BMW bislang noch nicht bekannt. (Foto: Mini)
Der Urban EV von Honda wurde 2017 auf der IAA präsentiert. Nun soll das Konzeptfahrzeug serienreif sein. Zu Details und Preisen machte Honda noch keine Angaben. Am Ende es Jahres soll es soweit sein. (Foto: Honda)
DS3 Crossback. (Foto: Thomas Geiger)
Skoda und Seat bringen die baugleichen Modelle Citigo (im Bild) und Mii in den Handel. Die konzerninterne Konkurrenz zum VW-Up soll eine Reichweite von rund 270 km haben. (Foto: Skoda)
Dem Audi e-tron Sportback concept folgt Ende 2019 die Serienversion. Der Sportback kommt etwas flacher und coupéähnlicher als die normale e-tron-Version daher und soll noch flotter in die Kurven gehen. (Foto: Audi)
Betroffene Kundne bekommen Gutschein
Kunden können ihren E-Tron grundsätzlich weiterhin benutzen, sollten ihn aber stehen lassen, wenn sie gelbe Batteriewarnlampe leuchtet. Audi bietet ihnen ein benzinbetriebenes Ersatzfahrzeug mit einem Gutschein im Wert von 800 Euro für Treibstoff an. Ab August sollen die Reparaturen beginnen.
Der E-Tron wird erst seit April in den USA ausgeliefert. Kunden, die ein Fahrzeug bestellt haben, müssen nun eventuelle etwas länger auf die Auslieferung warten. Audis Elektro-SUV soll nur der Beginn einer groß0en Elektrooffensive des Hersteller sein.
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