Audi A6 hat die wenigsten Mängel

Stuttgart. Der Audi A6 ist der Gebrauchte mit den wenigsten Mängeln über alle Fahrzeugklassen und alle Laufleistungsbereiche hinweg. Das geht aus dem Gebrauchtwagenreport 2016 hervor, den die Prüforganisation Dekra am Donnerstag in Stuttgart vorgestellt hat. Auf den Plätzen zwei und drei landeten die E-Klasse von Mercedes und der Audi Q 5. Im vergangenen Jahr war die E-Klasse noch an der Spitze.

Hier die Fahrzeuge mit dem besten Mängelindex in den einzelnen Klassen jeweils mit einer Laufleistung von 0 bis 50.000 Kilometer. Je höher der Wert, desto geringer die Anzahl der Mängel.

Mini/Kleinwagen: Toyota Yaris (Mängelindex: 92,7)

Kompaktklasse: Honda Civic (94,8)

Mittelklasse: Volvo S 60/V60 (96,6)

Obere Mittelklasse/Oberklasse: Mercedes-Benz CLS (98,3)

Sportwagen Cabrio: Mercedes-Benz SLK (98,3)

Geländewagen/SUV: Mercedes-Benz M-Klasse (98,5)

Van: Mercedes-Benz B-Klasse (98,5)

Kleintransporter: Opel Combo (84,4)

Transporter: Renault Master (80,4)

Für den Gebrauchtwagenreport werten die Experten der Dekra Ergebnisse aus 15 Millionen Hauptuntersuchungen aus. Von jedem Modell müssen mindestens 1000 Hauptuntersuchungen gemacht worden sein, damit es in der Statistik berücksichtigt wird. Dabei werden nur Mängel berücksichtigt, die dem Fahrzeug zuzuordnen sind und nicht etwa aus mangelnder Pflege des Halters resultieren.

Unter den besten der jeweiligen Klassen finden sich in diesem Jahr fünf deutsche Hersteller und vier ausländische. Im vergangenen Jahr waren es nur zwei Importeure, die es aufs Siegertreppchen in einer Klasse schafften. Daraus könne jedoch noch kein Trend abgeleitet werden, sagte Dekra-Chef Gerd Neumann. "Es zeigt vielmehr, dass alle Hersteller das Thema Qualität ernst nehmen." Rückrufe wie die von VW in Folge des Diesel-Skandals fließen in die Bewertung nicht ein. "Hier geht man ja davon aus, dass die Fehler dann behoben sind und gegebenenfalls auch in der Produktion abgestellt werden", sagte Neumann.

Die relativ hochpreisigen Modelle der Ober- und oberen Mittelklasse sowie Geländewagen weisen insgesamt die wenigsten Mängel auf und schaffen eine entsprechend hohe Punktzahl im Index. Kleinwagen sind dagegen generell anfälliger. Am häufigsten tauchen Mängel bei der Elektronik und Lichtanlagen auf, Rost an der Karosserie spielt dagegen kaum mehr eine Rolle. Während Fahrerassistenzsysteme immer mehr an Bedeutung gewinnen, seien sie bei den Mängeln unterproportional vertreten, so Neumann. Ausgewertet werden in dem Report Fahrzeuge mit einem Kilometerstand 0 bis 50.000, 50.000 bis 100.000 und 100.000 bis 150.000 Kilometer. Während Mercedes etwa vor allem in der Kategorie bis 50.000 Kilometer punkten kann, ist die Marke mit dem Stern in der Kategorie 100.000 bis 150.000 Kilometer nicht mehr an einer Spitzenposition zu finden.

Der Gebrauchtwagenmarkt hat in den vergangenen Jahren an Bedeutung gewonnen. Laut Statistik des Kraftfahrtbundesamtes wechselten im Jahr 2015 in Deutschland 7,3 Millionen Autos den Besitzer wechselten, waren es 2014 noch 7,1 Millionen. Zum Vergleich: 2015 wurden in Deutschland 3,2 Millionen Neuwagen zugelassen. Während beim Neuwagenkauf der Anteil der Privatkunden nur noch rund ein Drittel beträgt, liegt er bei den Gebrauchtwagen bei fast 95 Prozent. Die Preise für Gebrauchte sind zuletzt leicht angestiegen.

Neu ist in diesem Jahr die Hinzunahme von Oldtimern, die vor mehr als 30 Jahren auf den Markt gekommen sind. Die Laufleistungsbereiche sind entsprechend von 50.000 bis 200.000 Kilometer angepasst. Einzelheiten zu den jeweiligen Modellen sind unter gebrauchtwagenreport.com abrufbar.