Anja Hendel wird Geschäftsführerin von Diconium

Der VW-Konzern übernimmt die Digitalagentur Diconium in Stuttgart komplett und setzt die ehemalige Porsche-Digitalchefin Anja Hendel als Geschäftsführerin ein.

Freitag, 10. Januar 2020, 11.02 Uhr

Anja Hendel muss für ihren neuen Job nicht umziehen: Die ehemalige Porsche-Managerin wird Geschäftsführerin der Digitalagentur Diconium mit Hauptsitz in Stuttgart. Sie leitet die Agentur seit Jahresbeginn neben den beiden Gründern Andreas Schwend und Daniel Rebhorn.

Zudem übernimmt der Volkswagen-Konzern, der bislang mit 49 Prozent an Diconium beteiligt war, die Digitalagentur zu 100 Prozent und macht sie somit zur Tochter der VW-AG.

Eine von Hendels Hauptaufgaben wird es daher sein, die direkte Zusammenarbeit von Diconium mit dem Volkswagen-Konzern auszuweiten und VW bei der Digitalisierung seiner Produkte zu beraten. Denn unter dem Dach der Car.Software-Organisation, die von Software-Chef Christian Senger geleitet wird, entwickeln die Experten von Diconium eine globale Online-Vertriebsplattform.

VW-Kunden sollen über diese Plattform – eine einzige App mit einer Kunden-ID – künftig digitale Dienste und On-Demand-Funktionen für ihr vernetztes Fahrzeug kaufen und verwalten können. Dazu zählen Funktionen wie Multimedia-Streaming im Auto, automatisches Bezahlen fürs Tanken, Laden und Parken sowie Updates für das Fahrzeug. Hierzu wird die Online-Vertriebsplattform mit der Volkswagen Automotive Cloud verknüpft, deren Aufbau ebenfalls in der Car.Software-Organisation verantwortet wird.

Hendel hat als studierte Wirtschaftsinformatikerin keine klassische Autoindustrie-Karriere hinter sich, sondern war vor ihren sechs Jahren bei Porsche unter anderem beim europäischen Pharmagroßhändler Celesio und beim IT-Beratungshaus Capgemini.

Zuletzt baute sie bei Porsche das Digital-Lab in Berlin auf und war für den Bereich Innovation verantwortlich. Dort war sie unter anderem das Bindeglied zwischen dem Digital Lab in Berlin und der Porsche-Organisation in Zuffenhausen. So hat ihr Team mit einem Kaffeeautomaten eine künstliche Intelligenz so trainiert, dass sie über die Geräusche ermittelt, ob Kaffee, Cappuccino, Milchkaffee oder Latte Macchiato zubereitet wird.

Diese KI wird mittlerweile im Werk in Zuffenhausen angewendet. Hier stellt sie anhand des Geräuschs jedoch nicht die Kaffeevariation fest, sondern, ob Steckverbindungen in den neuen Porsche-Fahrzeugen richtig verbunden wurden.

Seit 2018 ist Volkswagen mit 49 Prozent an der Digitalagentur beteiligt und übernimmt sie jetzt komplett. Wie VW-Softwarechef Christian Senger in der "FAZ" sagt, soll Diconium künftig dabei helfen, dass die "Software-Einheit sehr viel schneller wächst". Denn gerade für seine Elektroauto-Modelle, die ID-Reihe, braucht VW eine umfangreiche Digitalstrategie und umfassende digitale Dienste im vernetzten Auto. Diconium soll hier eine maßgebliche Rolle spielen.

So will VW mit Diconium "digitale Mehrwertdienste" für seine Kunden entwickeln und eine globale Online-Vertriebsplattform schaffen, über die Kunden von Volkswagen alle kommenden "We"-Services sowie Funktionen auf Abruf für das vernetzte Fahrzeug einkaufen und auch verwalten können. Diconium wird so zu Volkswagens Dienstleister Nummer Eins für die digitale Transformation. "Die digitale Transformation ist kein Stückwerk, alle Räder der Wertschöpfung des Kunden müssen ineinandergreifen. Deshalb kommen Unternehmen auf uns zu", sagt Diconium-Mitbegründer Andreas Schwend.

Das Unternehmen ist1995 als inhabergeführte Agenturgruppe mit dem Namen DMC von Daniel Rebhorn und Andreas Schwend gegründet worden und war ursprünglich auf E-Commerce spezialisiert. Nach der DotCom-Krise haben die beiden Gründer die Firma komplett umgebaut und sie zum Volldienstleister in Sachen Transformation aufgestellt. Mittlerweile betreut die Agentur mit 1100 MitarbeiternKunden von weltweit elf Standorten aus: Stuttgart, Berlin, Hamburg und Karlsruhe sowie Bangalore, Detroit, Peking, Lissabon, London, San Jose und die Vereinigten Arabischen Emirate.

Der VW-Konzern ist dabei nicht der einzige Kunde aus der Autoindustrie. So hat Diconium bereits Daimler bei der Digitalisierung auf die Sprünge geholfen. Zur Zusammenarbeit gehörte unter anderem der Aufbau einer sogenannten Digital Company, die "der Optimierung der Produkt- und Serviceentwicklung sowie dem internen Kompetenzaufbau diente". Dazu gründeten beide Partner das Unternehmen Cinteo, das zunächst von Diconium betrieben und 2017 in die Hände von Daimler übergeben und in Mercedes-Benz.io umgetauft wurde.

Anja Hendel war Gast im Automobilwoche-Podcast New Mobility. Die ganze Folge hören Sie hier:

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