65 Prozent getesteter Diesel überschreiten Stickoxid-Grenzwerte

Zahlreiche Dieselfahrzeuge haben offenbar bei den sogenannten "Schadstoff-Anti-Doping-Tests" des Kraftfahrt-Bundesamts im realen Fahrbetrieb die Grenzwerte überschritten, berichtet das Nachrichtenportal von Radio Berlin Brandenburg "rbb24" unter Berufung auf Datenmaterial, das dem Sender vorliegt. Demnach überschreiten 65 Prozent der getesteten Modelle die für ihre jeweilige Schadstoffklasse zulässigen Stickoxid-Grenzwerte. Betroffen seien zahlreiche Marken, unter ihnen VW, Subaru, Audi, Mercedes, Fiat, Porsche, Nissan, Kia und BMW.

Auffällig ist laut "rbb24", dass darunter auch zahlreiche Fahrzeugtypen sind, die die moderne Schadstoffklasse Euro 6 erfüllen sollen. Die Tests wurden demzufolge an mehr als 80 ausgewählten Fahrzeugtypen im realen Fahrbetrieb unter unterschiedlichen Wetterbedingungen durchgeführt.

Das Fahrzeug mit den höchsten Stickoxid-Emissionen im Test war laut dem Nachrichtenportal ein VW Touareg 3.0 TDI der Schadstoffklasse Euro 5. Ein Nachfolgemodell dieses Typs der Klasse 6dTemp wiederum gehöre zu den saubersten getesteten Autos. Unter den Euro 6-Fahrzeugen habe der Subaru Outback 2.0 die höchsten Stickoxid-Ausstöße, gefolgt vom Mini-SUV Fiat 500x, dem Lieferwagen Fiat Ducato 2,3, dem Audi A6 Avant 3,0 TDI und dem Porsche Macan V6 3,0 TDI. Deren Stickstoff-Emissionen überschreiten demnach die Grenzwerte wie zahlreiche andere Euro 6-Fahrzeuge um ein Vielfaches.

Darunter seien auffällig viele SUVs, auch etliche Lieferwagen und hochmotorisierte Limousinen seien betroffen. Fahrzeuge der Schadstoffklassen 6c und 6dTemp schnitten in den Tests des Kraftfahrtbundesamts hingegen gut ab. Das Portal "rbb24" habe sich seit über einem Jahr um Einsicht in das Datenmaterial bemüht. Die Herausgabe der Daten habe der RBB schließlich mit juristischen Mitteln aufgrund des Umweltinformationsgesetzes erreicht. (os)

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