Zulieferer verstärken sich durch Zukäufe bei Elektronik

München. Um für die Zukunftsthemen autonomes Fahren und Elektromobilität das passende Portfolio zu haben, suchen Zulieferer nach geeigneten Übernahmekandidaten. Sie wollen sich durch Zukäufe oder Partnerschaften im Bereich Elektrik und Elektronik verstärken.

So baut der Anbieter von Abgasanlagen und Standheizungen Eberspächer derzeit gezielt den Bereich Fahrzeugelektronik aus. Mitte September haben die Esslinger die Mehrheit am Batteriespezialisten Vecture übernommen. Die Kanadier stellen unter anderem Batteriemanagementsysteme her. Der Magna-Konzern hingegen hat im April den Elektronikspezialisten Telemotive gekauft, um sein Portfolio im Bereich Konnektivität, Benutzerschnittstelle (HMI) und Infotainment zu stärken.

Aber es müssen nicht immer Zukäufe sein. So ist der Bosch-Wettbewerber Valeo im April mit dem Technologiekonzern Siemens ein Joint Venture eingegangen. Die beiden Unternehmen wollen zu einem führenden Anbieter von Systemen für Elektrofahrzeuge werden.

Der Einsatz könnte sich für die Zulieferer lohnen. „Wir gehen davon aus, dass der Markt für Elektrofahrzeuge in den nächsten zehn Jahren um das Sieben- bis Zehnfache zulegen wird“, erklärt Felix Mogge, Partner bei der Unternehmensberatung Roland Berger.

Den Zulieferern für Elektroantriebe biete sich ein beträchtliches Wachstumspotenzial, wohingegen der herkömmliche Verbrennungsmotor mehr und mehr zu einer Massenware werde.

Anbieter von Fahrassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen befinden sich in einem Markt, der um das Fünffache wachsen und bis 2025 ein globales Volumen von fast 30 Milliarden Euro erreichen dürfte.

Für Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach, ist die Verstärkung mit Elektronikkompetenz durch Zukäufe „eine notwendige, aber keine hinreichende Bedingung“. Es müsse nach Übernahmen auch gelingen, die Kompetenzen bei den Zulieferern zu verankern. Er verweist darauf, dass durch Vorgaben in einzelnen Ländern Entwicklungen auch beschleunigt werden können. „Und darauf müssen die Unternehmen vorbereitet sein.“