Wie Drivy zum Marktführer in Europa wurde

Berlin. Als Paulin Dementhon vor sechs Jahren mitbekam, dass sich drei Familien in seiner Nachbarschaft ein Auto gekauft hatten und mithilfe einer Excel-Tabelle organisierten, wer das ­Auto wann wie lange fahren darf, war er ­ziemlich beeindruckt. In seiner Heimat, der südfranzösischen Stadt Marseille, gab es im Jahr 2010 noch kein Carsharing als ­Alternative.

Für Dementhon war das die Initialzündung zur Gründung seines Start-ups „Voiturelib“. Er wollte es Privatpersonen leicht machen, ­ihre eigenen Autos über eine Online-Plattform an andere Privatpersonen zu vermieten. Ein Jahr lang bastelte er mit Freunden an der Plattform und versuchte, einen Versicherungspartner zu finden – ein schwieriges Unterfangen für den jungen Franzosen. Doch als diese Hürde überwunden war, ging Voiturelib an den Start.

Das Konzept schlug ein. Um die europaweite Vermarktung zu erleichtern, wurde aus Voiturelib „Drivy“. Und Drivy ist bereits auf dem Weg durch die europäischen Märkte: Seit 2014 ist man in Deutschland, seit 2015 in Spanien und seit Juni dieses Jahres in Belgien und Österreich vertreten.

Doch die Expansion ist teuer. Insgesamt hat Drivy über Venture-Capital-Finanzierungen und Investmentfonds 47 Millionen Euro eingesammelt. Im April erst kamen 31 Millionen Euro in der bislang größten Finanzierungsrunde dazu. Hauptgeldgeber waren in dieser Runde Nokia Growth Partner und Cathay Capital. Die Investoren BPI Ecotechnologies Fund, Index Ventures und Via ID waren ebenfalls an der Finanzierung beteiligt.

Zudem ist die ­Allianz seit 2014 Versicherungspartner für alle Vermietungen über Drivy.

Mittlerweile ist das Start-up Marktführer in Europa beim privaten Carsharing: Mehr als eine Million registrierte Nutzer und rund 38.000 Autos vom Kleinwagen über Cabrios und Oldtimer bis zum Transporter sind auf der Plattform. Wie im Internetzeit­alter üblich, können die Nutzer Bewertungen und Kommentare zu den privaten Autovermietern abgeben. Im Mai 2015 hat sich Drivy bei der Konkurrenz bedient und den deutschen Marktführer Autonetzer mit rund 10.000 Fahrzeugen und 75.000 Nutzern geschluckt.

Außerdem stellt Drivy derzeit auf digitale Lösungen bei der Vermietung um: Künftig können Kunden, die einen entsprechenden Antrag stellen, die Technik „Drivy Open“ zur Öffnung des Autos via Smartphone installieren lassen. Dann fällt die persön­liche Schlüsselübergabe weg und die Vermietung des Autos kann noch kurzfristiger erfolgen. In 16europäischen Städten bietet Drivy dies bereits an.