München. Die fortschreitende Digitalisierung stellt Autohersteller und Zulieferer vor eine Mammutaufgabe. Angesichts wachsender Konkurrenz durch IT-Unternehmen wie Google und Apple müssen die Autokonzerne ihr Geschäftsmodell überdenken und Kooperationen mit den neuen Herausforderern eingehen.
Dabei betrifft die Digitalisierung nicht nur die traditionelle Wertschöpfungskette, sondern auch die interne Organisation der Unternehmen. „In Zukunft wird es wichtig sein, Prozesse, Arbeitsabläufe und Entwicklungszyklen an diejenigen aus der IT-Branche anzupassen“, sagt Charles Vaillant, Vizepräsident Innovationen und Unternehmensstrategie beim Filterhersteller Mann+Hummel. Während die IT-Branche in Monaten oder gar Wochen rechnet, dauern die Entwicklungszyklen bei Zulieferern bis zu zwölf Monate.