Hinter dem großen Erfolg von Auto1 mit seinen Plattformen Auto1.com für Geschäftskunden sowie wirkaufendeinauto.de (WKDA) und Autohero für Verbraucher steht nicht nur der sehr hohe Werbedruck, der WKDA bekannt gemacht hat. Dahinter steht vor allem ein Algorithmus, der es dem Berliner Start-up ermöglicht, zu jedem Zeitpunkt für jedes in Europa angebotene Auto den passenden Ankaufpreis nennen zu können. Ein Preis, der attraktiv für den Verkäufer sein muss und gleichzeitig Auto1 ausreichend Spielraum lässt, das Fahrzeug mit Gewinn an einen der 55.000 Partnerhändler in einem der mehr als 30 europäischen Länder weiterzureichen.
Auto1 geht dabei immer ins Risiko, den das junge Unternehmen aus Kreuzberg kauft die Fahrzeuge mit eigenem Geld an, um so den Weiterverkauf zu beschleunigen und gleichzeitig dem Käufer zusätzliche Sicherheit zu bieten, weil er einen Vertrag mit Auto1 eingeht.
Mit diesem Konzept mischen die Auto1-Gründer Christian Bertermann und Hakan Koç seit 2012 den europäischen Gebrauchtwagenhandel auf. Mittlerweile wurden so mehr als eine Million Fahrzeuge gehandelt, allein 540.000 im vergangenen Jahr. Doch bei allem Erfolg und einer rasanten Wachstumsstory: Profitabel ist Auto1 bislang nur im Heimatmarkt Deutschland.
Geld dürfte allerdings noch ausreichend vorhanden sein. Anfang 2018 hat der Softbank Vision Fund 460 Millionen Euro in Auto1 investiert. Jüngste Wachstumsidee des Start-ups ist der Fahrzeugmarkt von WKDA. Er soll zu einer Alternative zu den Platzhirschen Mobile.de und AutoScout24 werden, weil Händler und Privatleute hier per Anzeige Autos verkaufen können. Zahlen müssen die Händler nur, wenn es Kundenanfragen gibt.
Dieser Text ist Teil der Serie 100 Digital Leaders Automotive:
Hier stellt die Redaktion der Automobilwoche mit Unterstützung der Unternehmensberatung PwC insgesamt 100 Top-Unternehmen vor, die bei der Digitalisierung der Automobilbranche eine führende Rolle spielen.
Dieser Artikel ist Teil der sechsten Folge, in der Unternehmen präsentiert werden, die bei der Realisierung des Vertriebs der Zukunft die Nase vorn haben.
Zur Gesamtübersicht aller 100 Unternehmen (wird fortlaufend ergänzt):
Automobilwoche.de/100digitalleaders
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