Zweifellos, die CO2-Vorgaben aus Brüssel lasten schwer auf den Autoherstellern und bestimmen deren Handeln wie nie zuvor in der Geschichte. Besonders Premiummarken fahren am Limit, was die Reduktion des Flottenausstoßes betrifft.
Mercedes hat die Weichen zur Elektrifizierung vor über zwei Jahren gestellt, angeschoben vomdamaligen Entwicklungschef Thomas Weber. Der Hersteller hatte hierfür die Technologiemarke EQ gegründet. Unter dem neuen Label – es steht für Electric Intelligence – sollen sieben rein batterieelektrische Modelle mit eigenem Design entstehen.
Aber auch elektrifizierte Modelle tragen das Kürzel. EQ Boost steht für Mildhybrid. EQ Power heißen die Plug-in-Hybride. Und EQ Power + hat sich die Tochter AMG für ihre speziell elektrifizierten Versionen gesichert.