Wenn es um Elektromobilität und Zulieferer geht, dann fallen meist die großen Namen Bosch, ZF, Continental und Schaeffler. Aber auch der Mahle-Konzern, in der Vergangenheit bekannt als Spezialist für Kolben, ist längst auf dem Weg zum Systemanbieter für E-Autokomponenten. Dafür hat das Unternehmen mit Sitz in Stuttgart nun seine Kompetenzen beim Antriebsstrang erweitert.
Mit der Übernahme des Getriebespezialisten ZG-Zahnräder ist Mahle in der Lage, Komplettantriebe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge anzubieten. "Die Akquisition ist ein weiterer wichtiger Baustein zur Erweiterung des Produktportfolios auf dem Weg zum Systemanbieter für alle Antriebstechnologien", sagt Mahle-Chef Jörg Stratmann. Damit könnten Komponenten optimal aufeinander abgestimmt werden.
