Lukratives Geschäft für Tüftler

Jetzt ist auch die Oldtimer-Branche wie elektrisiert. Die Umrüstung von Klassikern entwickelt sich zu einem lukrativen Geschäft für Tüftler und Kleinserienhersteller. In den USA, aber auch in Deutschland statten Spezialisten Oldtimer wie den VW Käfer, den Bulli oder den Messerschmitt Kabinenroller mit Elektroantrieb aus.

Einer von ihnen ist David Benardo. Er hat im Silicon Valley den Aufstieg von Tesla & Co. miterlebt und sich davon inspirieren lassen. Weil sein Herz für Volkswagen schlägt, stehen in seiner Werkstatt „Zelectric“ vor den Toren San Diegos vor allem bunte Käfer und der legendäre Samba-Bus, die er binnen weniger Wochen für 50.000 Dollar komplett entkernt und umrüstet. Hinein kommen eine E-Maschine mit 65kW und 37 Lithium-Ionen-Akkus mit zusammen 22 kWh.

Einen Schritt weiter gehen Jens Broedersdorff und Uwe Koenzen aus Hilden, die für einen umgebauten Messerschmitt Kabinenroller derart viel Zuspruch geerntet hatten, dass sie das Wirtschaftswunder-Auto mit ihrer Firma Classic eCars als elektrische Kleinserie neu auflegten. Weitgehend von Hand gebaut und mit 70 PS bis zu 170 km/h schnell, wird er zu Preisen ab 50.000 Euro ausgeliefert.

Auch Wim Ouboter, Gründer des Rollerherstellers Micro, kombiniert alte Formen und neue Techniken. Der Schweizer arbeitet an einem elektrischen Kleinwagen im Stil der BMW Isetta, der auf dem Genfer Auto-Salon zum ersten Mal zu sehen war und zu Preisen zwischen 8000 und 12.000 Euro mit einer Reichweite von etwa 100 Kilometern Anfang 2018 in den Handel kommen soll.

Auch Hersteller haben offenbar Gefallen an der eigenwilligen Kombination von Retro-Design und Zukunftstechnik gefunden. Nicht ohne Grund zitiert VW bei jeder zweiten E-Studie den alten Bus, und nicht umsonst surrt bei Citroën der Mehari mit Batterien statt Benzinmotor durch die Beachclubs der Riviera.

Benardo nennt einen Grund für den E-Boom: „Elektroantriebe sind wartungsfrei und machen Oldtimer ohne lange Schrauberwochenenden zu zuverlässigen Alltagsautos. Und die leidigen Ölflecken auf dem Garagenboden sind dann auch Vergangenheit.