LED-Licht begeistert die Branche

Klaus-Dieter Flörecke

LED-Licht erlangt immer mehr Verbreitung – und das Beste kommt noch.

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 16.35 Uhr

Vor zehn Jahren zweifelten Experten noch daran, ob die Leuchtdiode (LED) die Helligkeit einer Glühbirne erreichen wird. Heute ist der Siegeszug des LED-Lichts im Auto unbestritten. Laut Einschätzung von Branchenanalysten wird der Markt für LED-Bauteile in Fahrzeugscheinwerfern von heute 350 Millionen Dollar auf 570 Millionen Dollar im Jahr 2020 ansteigen.

Die Vorteile des LED-Lichts: Es leuchtet heller und weiter, verbraucht dabei weniger Strom und ist bei Erschütterungen nicht so anfällig wie das Xenon-Licht. Zudem kann ein mit vielen LED-Lichtpunkten versehener Scheinwerfer die Fahrbahn ausleuchten, ohne andere Autofahrer zu blenden.

1024 Lichtpunkte pro Chip

Und die Qualität des Lichts wird zulegen. Derzeit verfügen LED-Scheinwerfer über bis zu 84 LED-Lichter. Der im Oktober von einem Forschungsverbund vorgestellte Scheinwerfer wird diese Anzahl um ein Vielfaches übertreffen. Unter der Projektführung von Osram haben die Partner Daimler, Fraunhofer, Hella und Infineon einen Demonstrator vorgestellt, der auf insgesamt 3072 LED-Lichtpunkte kommt.

Herzstück der Technik ist ein Chip, auf dem 1024 einzeln ansteuerbare Lichtpunkte untergebracht sind. Drei dieser Chips pro Scheinwerfen sollen für eine besonders feine Auflösung sorgen.

Dank der Technik kann künftig mit Fernlicht die gesamte Straße ausgeleuchtet werden, selbst wenn ein Auto direkt vorausfährt und ein Fahrzeug entgegenkommt. Das wird möglich, weil die LED-Technik die Rückspiegel des vorausfahrenden Autos und die Köpfe der entgegenkommenden Fahrzeuginsassen vom Lichtstrahl ausnimmt.

Osram-Technikvorstand Stefan Kampmann sprach bei der Vorstellung des Demonstrators von einer Revolution und verglich den Entwicklungssprung mit dem Übergang von der Videokassette zur DVD.

Lesen Sie auch:

Flop-Manager 2016: Audi-Chef Rupert Stadler

Flop-Zulieferer 2016: Bosch - Folgen des Dieselskandals