BMW akzeptiert Vielzahl sogenannter Sonderfälle

Bei der Prüfung der Umweltprämien für den Wechsel von älteren Diesel-Pkw auf vergleichsweise saubere Neuwagen akzeptiert BMW eine Vielzahl sogenannter Sonderfälle. Dies belegen vertrauliche Dokumente aus dem Vertrieb der Premiummarke, die der Automobilwoche vorliegen.

Demnach darf „der Haltereintrag des Neu- bzw. Vorführwagens vom Haltereintrag des in Zahlung genommenen Gebrauchtfahrzeugs abweichen“ – und dies nicht nur bei Ehepartnern und Lebensgefährten mit gleichem Nachnamen oder identischem Wohnsitz. Auch Eltern und deren Kinder dürfen den mit 2000 Euro geförderten Pkw-Tausch gemeinsam abwickeln sowie Geschwister mit gleichem Geburtsnamen. Selbst Groß- und sogar Schwiegereltern können von weit gefassten Ausnahmeregelungen profitieren.

Neben Privatkunden lässt BMW auch bei Geschäftskunden Milde walten, so bei Prämienanträgen für Filialbetriebe großer Unternehmen. „Die sonst recht strengen Identitätsregelungen hat der Hersteller bei der Umweltprämie weich gespült“, sagt ein BMW-Händler. „Uns soll es recht sein, denn der neue Kurs fördert den Absatz kräftig.

Seit dem Berliner Diesel-Gipfel werden BMWs Handels- und Servicepartner mit Anfragen verunsicherter Kunden überschwemmt. Als interne Argumentationshilfe haben die Münchner daher jüngst einen sechsseitigen Frage-und-Antwort-Katalog verfasst. Darin deutet BMW eine mögliche Verlängerung der Umwelt­aktion an: Prämienberechtigt sind Kaufverträge bis zum 31. Dezember 2017 – „zunächst“, wie es heißt.

Dabei müssen die in Zahlung genommenen Selbstzünder mit Euro 4 oder älter nicht zwingend in der Metallpresse enden: „Es ­besteht keine Verschrottungsverpflichtung durch die Handelsorganisation oder die BMW Group“, lässt der Konzern wissen, „über die weitere Verwendung des Altfahrzeuges wird auf Basis des Einzelfalls entschieden.“ Somit scheint nicht ausgeschlossen, dass hierzulande verbannte Diesel in Osteuropa oder Afrika landen. BMW wollte die Informationen auf Anfrage nicht kommentieren.

Der Katalog schließt mit dem Hinweis, „dass bei der BMW Group nicht manipuliert wurde oder wird“. Wertschwankungen von Gebrauchtwagen könnten „daher leider nicht von der BMW Group ausgeglichen werden“.

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