Worauf Autokäufer Wert legen

Das Marktforschungsinstitut Puls hat in einer Studie untersucht wie stark die Automobilzulieferer bei Auto-Interessenten wahrgenommen werden. Grundlage der Untersuchung war der „AutokäuferMonitor“ bei dem jeden Monat 1000 Personen online und markenübergreifend befragt werden, die jeweils zwölf Monate vor oder nach einer Autoanschaffung stehen.

Dabei ist es 41 Prozent der deutschen Auto-Interesssenten wichtig oder sehr wichtig, dass bestimmte Automobilteile von namhaften Zulieferern kommen. Zum Vergleich: Bei der Untersuchung im Jahr 2008 lag der Wert bei knapp 60 Prozent. Puls-Geschäftsführer Konrad Weßner führt das darauf zurück, dass beispielsweise der Autohersteller BMW seinerzeit eine aktive Markenpartnerschaft mit dem Zulieferer ZF bei der Aktivlenkung und Acht-Gang-Automatikgetriebe unterhalten hat.

Bei der jüngsten Untersuchung ist die Aufpreis-Bereitschaft vor allem bei gut verdienenden Interessenten oder Fahrern deutscher Premiumfabrikate ausgeprägt. Insbesondere Interessenten eines Audi geben an, dass dadurch der Wert und die Qualität des Fahrzeugs gesteigert wird. BMW, Toyota und Mercedes folgen auf den weiteren Plätzen.

Derzeit beschränkt sich die Bedeutung namhafter Autozulieferer noch auf die traditionellen Bereiche Reifen und Audioanlagen. Doch schon jeder dritte Gutverdiener würde bereits namhafte Zulieferer autonomer Fahrsysteme honorieren. Immerhin elf Prozent der Interessenten wäre das autonome Fahrsystem Waymo von Google einen Aufpreis wert – obwohl dieses System noch gar nicht in der Serie verfügbar ist.

Weßner ist allerdings davon überzeugt, dass es den potenziellen Autokäufern wieder zunehmend wichtig wird, dass Komponenten und Systeme bekannter Zulieferer verbaut sind. Er rechnet damit, dass vor allem neue, bislang autofremde Zulieferer das Thema Markenkooperationen verfolgen werden. „Und diese Unternehmen werden voraussichtlich die Macht haben, das gegenüber den Fahrzeugherstellern durchzusetzen.“ Diese neuen branchenfremden Firmen werden künftig nicht nur für eine höhere Qualitätswahrnehmung der Automarken sorgen, sondern sind unter anderem auch bedeutsam, um die digitale Kompetenz der Automarken sichtbar zu machen.

Wie sichtbar dabei eine Zulieferermarke im Auto wird, hängt auch davon ab, ob der Lieferant beispielsweise eine Geschichte zum autonomen Fahrsystem erzählen kann und dabei etwa auf Millionen von Testkilometern verweisen kann, ob sich zu den verwendeten Materialien eine Nachhaltigkeitsgeschichte erzählen lässt oder ob zu den Antriebsbatterien auch eine Recyclingsgeschichte erzählt werden kann. „Die Herausstellung solcher Komponenten und Systeme mit dahinter stehenden Story wird sicherlich die Qualitätswahrnehmung eines Fahrzeugs aufwerten und auch zur Glaubwürdigkeit beitragen“, so Weßner. Stärker in den Fokus der potenziellen Autokäufer könnten beispielsweise im Infotainmentbereich Anbieter von Streamingdiensten wie Netflix oder Spotify rücken.

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