Volvo verlässt den ACEA

Volvo tritt aus dem europäischen Herstellerverband ACEA aus. Der Hersteller zieht damit die Konsequenten aus dem Streit um das europaweite Verbrenner-Verbot. "Nach reiflicher Überlegung sind wir zu dem Schluss gekommen, dass die Nachhaltigkeitsstrategie und die Ambitionen von Volvo Cars zum jetzigen Zeitpunkt nicht vollständig mit der Positionierung und Arbeitsweise von ACEA übereinstimmen", hieß es bei Volvo auf Anfrage der Nachrichtenagentur AFP. Der Hersteller setzt bei seiner Tochtermarke Polestar bereits ganz auf E-Mobilität und will 2030 auch mit der Kernmarke aus dem Verbrenner aussteigen.

Volvo ist damit bereits der zweite Hersteller, der dem Verband aufgrund von dessen Haltung zum Verbrennerverbot den Rücken kehrt. Im Juni hatte bereits der Stellantis-Konzern mit Marken wie Peugeot, Opel und Fiat den ACEA verlassen. Der Verband hatte sich gegen das von der EU beschlossene faktische Verbrenner-Verbot ab 2035 ausgesprochen. Er hält den Ausstieg für verfrüht, weil die Ladeinfrastruktur noch nicht ausreichend ausgebaut sei.

Volvo und Stellantis werden den ACEA Ende des Jahres verlassen. Der Streit über die zukünftige Strategie führt immer wieder zu Auseinandersetzungen zwischen den Herstellern. Vor einigen Jahren hat Volkswagen im Streit um die künftige Antriebsstrategie bereits mit dem Austritt aus dem deutschen VDA gedroht.

Volvo profiliert sich seit einiger Zeit verstärkt mit Umweltthemen. Neben dem Verbrenner-Aus ab 2030 will das Unternehmen in seinen Elektroautos kein Leder mehr verwenden und hat die Höchstgeschwindigkeit seiner Autos elektronisch auf 180 km/h begrenzt. Im vergangenen Jahr bescheinigte der europäische Umweltverband neben Volvo nur noch VW eine überzeugende Strategie zum Umstieg auf die Elektromobilität.

Aus dem Datencenter:

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