Tesla-Rivale Nio vor dem Kollaps

Der mit viel Vorschusslorbeeren bedachte chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat ein desaströses viertes Geschäftsquartal hinter sich und steht jetzt auch nach eigenen Worten finanziell mit dem Rücken zur Wand.

In seinem jüngsten Geschäftsbericht zum vierten Quartal und damit zur Jahresbilanz 2019 heißt es wörtlich: "Die Bargeld-Bilanz des Unternehmens ist nicht ausreichend, um die notwendige Liquidität (working capital) für einen anhaltenden Betrieb in den nächsten zwölf Monaten zu gewährleisten."

Der Fortgang der Geschäfte könne dauerhaft nur sichergestellt werden durch ausreichende externe Investitionen oder durch Kreditfinanzierung. Daher gebe es "substanzielle Zweifel an der Fähigkeit des Unternehmens, in der bisherigen Form den Betrieb fortzusetzen."

Das ohnehin finanziell ausgeblutete Unternehmen mit Sitz in Schanghai ist durch die Corona-Krise zusätzlich unter Druck gekommen. Die Aussichten auf wieder auflebende Verkäufe und erfolgreiche Markteintritte sind geschwunden.

An der New Yorker Börse geriet die Nio-Aktie deshalb stark unter Druck. Sie verlor in den vergangenen vier Wochen 23,7 Prozent ihres Werts. Allerdings gab der Rivale Tesla noch stärker nach; die Tesla-Aktie verlor im gleichen Zeitraum fast 50 Prozent.

Dennoch erklärte Nio-Gründer, Chairman und Vorstandschef William Bin Li: "Als ein führender Hersteller von Premium-Elektrofahrzeugen aus China sind wir stolz darauf, bis Ende Februar 2020 34.218 Nio-Kunden in 296 Städten Chinas bedient zu haben. (...) Wir sind gut vorbereitet, um dem Gegenwind stand zu halten und um im Jahr 2020 stärker zu werden."

Das Vertriebsnetz von Nio umfasst nach Angaben des Unternehmens derzeit 22 größere "Nio Houses" sowie 62 kleinere "Nio Spaces", allesamt in China.

Der Umsatz von Nio sackte im vierten Quartal 2019 gegenüber dem Vorjahresquartal um 17,1 Prozent ab auf umgerechnet 409,1 Millionen US-Dollar. Im Gesamtjahr legte der Umsatz aber um rund 58 Prozent zu auf umgerechnet 1,12 Milliarden Dollar.

Ausgeliefert wurden im gleichen Zeitraum 8224 Elektro-SUVs nach 4799 Fahrzeugen im Vorquartal. Im Gesamtjahr 2019 lieferte Nio damit 20.565 Fahrzeuge aus nach 11.348 im Vorjahr.

Die Bruttomarge lag im vierten Quartal 2019 mit 8,9 Prozent im Minus nach einem Plus von 0,4 Prozent im Vorjahreszeitraum. Der Nettoverlust stieg auf umgerechnet 411,5 Millionen Dollar: 18,2 Prozent mehr als im Vorjahr

Ende Dezember 2019 verfügte Nio nach eigenen Angaben noch über liquide Mittel in Höhe von umgerechnet 151,7 Millionen US-Dollar.

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