Südkorea erhöht den Druck auf VW und Audi

Die Behörden in Südkorea ermitteln mit Hochdruck gegen den VW-Konzern. Das Unternehmen Audi-Volkswagen-Korea (AVK) soll zwischen 2008 und 2015 rund 120.000 Fahrzeuge der Marken Audi, VW und Bentley importiert haben, deren Schadstoff-Emissionen zum Teil deutlich über den gesetzlichen Grenzwerten lagen.

Wie das "Handelsblatt" berichtet, sind neben der Landesgesellschaft auch acht hochrangige Manager von Audi und VW angeklagt, von denen die meisten das Land aber inzwischen verlassen haben.

Ein AVK-Manager ist bereits Anfang 2017 zu einer Heftstrafe von anderthalb Jahren verurteilt worden, weil er Dokumente über die Emissionen gefälscht haben soll. In dem Urteil hieß es, VW habe seine Glaubwürdigkeit untergraben und "schwerwiegende soziale und wirtschaftliche Schäden" verursacht. Das Unternehmen hat bereits ein Bußgeld in Höhe von umgerechnet 16 Millionen Euro gezahlt.

Zu den Angeklagten gehört auch der frühere Chef von Audi in Südkorea. Er hat das Land inzwischen verlassen und seinen Posten aufgegeben.

Die Südkoreaner haben ein Amtshilfeersuchen an die Staatsanwaltschaft Braunschweig gestellt, die hierzulande aufgrund des Abgas-Skandals gegen 49 Personen ermittelt. Zu inhaltlichen Details hat sich Klaus Ziehe, der Sprecher der Staatsanwaltschaft, nicht geäußert. VW-Ingenieure sollen schon 2011 ihre Vorgesetzten vor dem Einsatz der Manipulations-Software gewarnt haben, wurden aber lediglich aufgefordert, sich "irgendetwas Plausibles" auszudenken.

Neben den Strafprozessen droht VW Ärger mit den Kunden: Anders als in Deutschland oder den USA haben die Südkoreaner den manipulierten Fahrzeugen die Typgenehmigung entzogen. Zwar dürfen die Betroffenen ihre Autos weiter fahren, weil sie selbst betrogen worden sind, der Wertverlust ist aber beträchtlich. In Korea laufen derzeit 71 Zivilklagen gegen Audi, allein die Kanzlei Barun vertritt eigenen Angaben zufolge rund 5000 VW-Kunden. Weil es in Südkorea keine Sammelklagen gibt, sind sechs von 30 Abteilungen des Bezirksgerichts in Seoul damit beschäftigt. Die Kläger verlangen die Rückerstattung des Kaufpreises inklusive Zinsen und eine Entschädigung für ihren Stress. Sollten sie sich mit diesen Forderungen durchsetzen, würde es teuer für den Konzern. (Mit Material von DPA)

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