"Ich werde jetzt die Spur wechseln und dann da vorne links abbiegen", sagt mein Fahrer und erledigt dies mit sanften Lenkbewegungen sicher und ohne den Verkehr zu gefährden. Das kann ich von der Rückbank des durch Berlin gleitenden Kia e-Niro beobachten. Das wäre erst mal nichts Besonderes, doch mein Fahrer sitzt nicht wie gewohnt am Steuer schräg vor mir, sondern einige Kilometer entfernt im Kontrollzentrum des Berliner Start-ups Vay im Tempelhofer Ullsteinhaus.
Ich höre ihn über Funk. Spurwechsel, das Bremsen, Abbiegen und erneutes Beschleunigen erledigt Fahrer Brian an seinem Arbeitsplatz weit entfernt vom Auto – während ich ungläubig zuschaue, wie sich das Lenkrad vor mir wie von Geisterhand bewegt und der Stromer sicher seinen Weg durch den Berliner Stadtverkehr findet.