Der letzte Generationswechsel war kaum mehr als ein Facelift und die Modellpflege nur ein bisschen Kosmetik. Doch jetzt macht VW bei seinem ältesten Modell mal wieder einen riesigen Sprung und rüstet den Transporter für die Zukunft. Denn wenn zum Jahresende zu Preisen um 45.000 Euro die siebte Generation des Multivan an den Start geht, bleibt außer dem Namen nicht mehr viel beim Alten.
Stattdessen löst sich der der Tausendsassa von der Laderampe, vergisst seine gewerblichen Wurzeln, ignoriert Kisten und Pakete, fokussiert sich allein auf den Fahrer und seine Gäste und wird zum vornehmen Spaceshuttle in der Pkw-Flotte. Nichts macht das deutlicher als der Umzug in den Modularen Querbaukasten MEB, mit dem der Multivan in die Familie von Golf & Co rückt.