Im Dschungel der Großstadt geht es heiß her in diesen Tagen. Nicht nur, dass alle Welt die Innenstädte mit kleinen Geländewagen fluten will. Sondern auch die Stammspieler in der Stadt nehmen den nächsten Anlauf und ein Heer neuer Kleinwagen macht sich bereit, der SUV-Welle Einhalt zu gebieten. Ganz vorn dabei sind da die Franzosen. Denn als wäre ein neuer Peugeot 208 nicht schon spannend genug, bringt Konkurrent Renault zeitgleich auch noch einen neuen Clio in Stellung.
Außen halten sich die Änderungen dabei zwar in engen Grenzen, weil Designchef Laurens van den Acker beim meistverkauften Modell der Marke viel Rücksicht auf Bestandskunden und Restwerte nehmen muss und es deshalb bei ein paar Retuschen belassen hat. So wird der Clio auf seiner neuen, 50 Kilo leichteren Plattform ein paar Millimeter schmaler und kürzer und zugunsten des sportlicheren Auftritts auch etwas flacher, ist aber erstens auf Anhieb wieder zu erkennen und zweitens innen sogar etwas geräumiger geworden, versprechen die Franzosen.
