Porsche stockt die Produktion auf

Der Sportwagenbauer Porsche rechnet trotz Chipmangels mit einem weiteren Rekordjahr. „Wenn ich mir den aktuellen Auftragsbestand anschaue, bin ich für das Jahr 2022 sehr zuversichtlich. Das Wachstum beim Absatz könnte in diesem Jahr auf einem ähnlich hohen Niveau wie in 2021 liegen“, sagte Vertriebschef Detlev von Platen der Automobilwoche. 2021 wurden 301.915 Einheiten verkauft, ein Plus von elf Prozent. Für das laufende Jahr würde dies einen Absatz von mehr als 335.000 Einheiten bedeuten.

Die hohe Nachfrage führt zu langen Lieferfristen. "Wir tun jeden Tag alles dafür, eine optimale Versorgung mit Neuwagen sicherzustellen. Die Wartezeiten können dennoch mehrere Monate lang sein, in Einzelfällen bis zu einem Jahr." Um die Bestellungen abzuarbeiten, will Porsche beim Personal aufstocken. "In der Produktion werden wir für Zuffenhausen in diesem Jahr nochmals 400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zusätzlich fest einstellen", sagte Personalchef Andreas Haffner der Automobilwoche.

Grund sei neben der hohen Nachfrage nach Taycan und den Zweitürern auch die Absicherung gegen Corona-Ausfälle. Zudem kehrten ausgeliehene Kollegen von Audi nach Neckarsulm zurück. Mit 36.900 Mitarbeitern erreichte Porsche 2021 einen neuen Rekordwert. Vorrang habe aber die Qualifizierung. Haffner: "Prinzipiell bleibt es dabei, dass der Umbau Vorrang hat vor dem Aufbau."

Die Bestellflut ist laut Vertriebschef von Platen auf die Kombination aus Strahlkraft der Marke und Modellpalette zurückzuführen. "Das Produktportfolio unserer Marke ist extrem attraktiv. Unsere Modelle bleiben über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg gefragt", sagte er. So sei etwa der Porsche Macan acht Jahre nach der Premiere beliebter denn je. Eine indirekte Auswirkung der Versorgungsengpässe durch die Chipkrise sieht von Platen bei den Restwerten. "Inzwischen gibt es drei Jahre alte Gebrauchtwagen, deren Preis bei 80 bis 90 Prozent eines Neuwagens liegt. Normalerweise läge der Restwert nach dieser Zeit deutlich niedriger."

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