Pop-up-Auslieferungszentrum für E-Autos

Elektroautos sind die Gewinner des Autojahres 2020. Das kommt in den Autohäusern an: Um die große Nachfrage zu bewältigen, hat die Torpedo-Gruppe nun ein Pop-up-Auslieferungszentrum in Kaiserslautern eröffnet. Bis Jahresende will die Autohausgruppe noch rund 500 Hyundai Kona Elektro ausliefern.

"Das Auslieferungszentrum ist letztlich aus der Not geboren", sagt Christopher Hübner, Geschäftsführer der Torpedo-Gruppe im Gespräch mit der Automobilwoche. Die Nachfrage war so groß, dass die Auslieferungen aus dem Autohaus ausgelagert wurden.

Das Pop-up-Auslieferungszentrum steht in Kaiserslautern auf einer Fläche von rund 6000 Quadratmetern. Hier stehen rund 200 Elektrofahrzeuge. In dem Auslieferungszelt finden rund 20 Elektrofahrzeuge Platz. Zudem musste sich das Autohaus um sanitäre Anlagen und einen Sicherheitsdienst kümmern.

Trotz Massenabfertigung will das Autohaus die Auslieferung personalisieren. Ein Team aus vier Mitarbeitern liefert sie den Kunden aus. Zudem drehen sie ein Video der Fahrzeugübergabe, das die Kunden erhalten. "Das Feedback der Kunden zeigt, dass sie hochzufrieden sind", so Hübner.

Entscheidend ist, die Fahrzeuge im laufenden Jahr noch zuzulassen. Auch wenn die ersten Zulassungsstellen bereits geschlossen sind, zeigt sich Hübner zuversichtlich, da die Torpedo-Gruppe nur wenige Autohäuser in Großstädten hat. "Wir sind mit dem Jahresendspurt extrem beschäftigt, unser Team wird auch zwischen den Jahren Fahrzeuge ausliefern."

Der Familienbetrieb aus Kaiserslautern, der zu den größten Autohausgruppen in Deutschland gehört, hat die Aufstockung der E-Prämie genutzt. Im Rahmen einer Aktion zeichnete der Händler bis zu 50 Kaufverträge am Tag.

In Kooperation mit Vehiculum und ALD Leasing bot die Torpedo-Gruppe den Kona Elektro zu einem Leasingpreis von 99 Euro an. Verrechnet wurde der staatliche Zuschuss von 6000 Euro. Mittlerweile hat die ALD die Restwerte angepasst, sodass der Kona Elektro ab rund 150 Euro zu haben ist.

"Das Onlinegeschäft ist ein Massengeschäft mit Restmarge. Jeder denkt, man kann kein Geld verdienen, das stimmt aber nicht", sagt Hübner. Man müsse nur schnell und gut genug sein. "Durch die persönliche Note bei der Auslieferung gehen wir auch davon aus, dass die Kunden wiederkommen."

Die Torpedo-Gruppe gehört zu den größten Hyundai-Händlern in Deutschland. Am Hauptsitz in Kaiserslautern erreicht der Familienbetrieb nach eigenen Aussagen einen Marktanteil mit der südkoreanischen Marke von acht bis zehn Prozent.

In den ersten elf Monaten des laufenden Jahres zählte das Kraftfahrtbundesamt mehr als 92.300 neu zugelassene Hyundai-Pkw (Vorjahreszeitraum: 118.100). Mit knapp 13.000 Einheiten hatten reine Elektroautos einen Anteil von knapp 15 Prozent. "Davon hat die Torpedo-Gruppe etwa 750 Elektroautos verkauft", so Hübner.

Mit Hyundai hat die Torpedo-Gruppe ein gutes Jahr hinter sich: "Wir kommen beinahe auf unser Vorjahresergebnis von 2700 verkauften Neuwagen", sagt der Torpedo-Geschäftsführer. "Mit unserer Kona-Aktion haben wir unser Geschäftsjahr gerettet."

Insgesamt hat die Torpedo-Gruppe 29 Standorte in 20 Städten, vor allem in Rheinland-Pfalz und im Saarland sowie in Sachsen und Brandenburg. Das Autohaus verkauft Neuwagen von Mercedes-Benz, Smart, Hyundai und Land-Rover. Im vergangenen Jahr verkaufte das Autohaus mehr als 16.000 Neu- und Gebrauchtwagen. Mit mehr als 1200 Mitarbeitern erzielte der Familienbetrieb 2019 einen Umsatz von 567 Millionen Euro.

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