Opel pushte 2017 am stärksten - Hyundai legt zu

Insgesamt haben Hersteller und Handel im vergangenen Jahr etwas weniger Autos in den deutschen Markt gedrückt als 2016. Der Push-Anteil aus Eigenzulassungen und Vermieteranteil ging insgesamt um 0,45 Prozentpunkte zurück. Doch einzelne Marken drückten deutlich stärker. Allen voran Hyundai. Die Koreaner legten um 7,71 Prozent zu (siehe 1. Grafik) und finden sich jetzt auch im Push-Ranking wieder über dem Durchschnitt (siehe 2. Grafik). Dass es auch anders geht, zeigen unter anderem Alfa Romeo und Seat.

Über das Gesamtjahr haben Opel, Jeep und Nissan die höchsten Push-Anteile. Den höchste Eigenzulassungsanteil findet sich dabei bei Nissan. Auch Alfa Romeo schneidet trotz aller Verbesserung noch schlecht ab. Den Platz als sauberste Marke hat dagegen nach wie vor Dacia gebucht.

Im Dezember (siehe 3. Grafik) sieht das Bild ein gutes Stück verändert aus. Opel liegt hier nur noch auf dem vierten Rang des Negativrankings. Zum einen haben die Rüsselsheimer ihren Push-Anteil im Vergleich zum Jahresdurchschnitt verringert - insbesondere bei den Vermieterzulassungen. Zum anderen schneiden allerdings auch andere Marken deutlich schlechter ab als im Jahresdurchschnitt.

Die Details des Jahresverlaufs der einzelnen Kanäle für alle Marken finden Sie in den folgenden interaktiven Grafiken. Einfach die gewünschten Marken auswählen.