Mercedes steigt in Zelltechnologie ein

Mit einem Kompetenzzentrum für Zelltechnologie will Mercedes-Benz den Wandel zur Elektromobilität weiter vorantreiben. Vorstandschef Ola Källenius legte im Beisein von Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann am Stammsitz in Stuttgart-Untertürkheim den Grundstein für den sogenannten E-Campus. Das Zentrum soll 2023 schrittweise in Betrieb genommen werden. Hier wird die nächste Generation von Batteriezellen entwickelt, die der europäische Partner ACC dann produzieren soll. 

Der E-Campus, in den das Unternehmen einen dreistelligen Millionenbetrag investiert, ist ein weiteres Puzzleteil in der Transformation des 120 Jahre alten Standorts. Mit der Produktion von Motoren, Getriebe und Achsen hängen viele der rund 16.000 Mitarbeiter des Werks noch am Verbrenner. Das soll sich in den nächsten Jahren ändern. "Untertürkheim wird auch in Zukunft das Zentrum der Mercedes-Benz Antriebsexpertise sein", sagte Källenius bei der Grundsteinlegung. Man gestalte hier den Übergang in die elektrische Welt. Neben dem Zelltechnikum erhält das Werk ab 2024 beispielsweise auch die Fertigung des elektrischen Antriebsstrangs (eATS).

Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) sagte, auf dem E-Campus werde mit der Batterie sowie dem elektrischen Antriebsstrang das "Herz des Elektroautos" entstehen. "Das macht diesen Standort zum Symbol für die Transformation der Automobilindustrie – vom Verbrenner zum Elektroantrieb." Zudem seien Batteriefabriken wie diese wichtig für die Stärkung des Standorts Baden-Württemberg.

Für den örtlichen Betriebsratschef Michael Häberle ist der E-Campus ein "Versprechen an die Belegschaft" und ein Signal dafür, dass das Unternehmen an die Zukunft des Standorts glaube. Häberle machte aber auch klar, dass aus Sicht der Belegschaft noch mehr kommen müsse. "Wir müssen hier das komplette Spektrum der E-Mobilität abbilden", so Häberle. Dazu gehöre beispielsweise auch der E-Motor für zukünftige Modelle. Die Transformation dürfe keine Verlierer produzieren, betonte Häberle. Das Prinzip der Nachhaltigkeit müsse nicht nur für die Antriebe gelten, sondern auch für die Belegschaft. 

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