Kartellbehörde genehmigt Bosch-Zukauf

Der Bosch-Konzern darf den italienischen Zulieferer, der für den Produktionsstillstand bei BMW verantwortlich war, endgültig übernehmen. Die Kartellbehörden haben dem Kauf zugestimmt. "Das Closing und damit der rechtsverbindliche Eigentumsübergang der Albertini Cesare Spa an die Robert Bosch GmbH ist erfolgt", sagte eine Sprecherin der Automobilwoche. Damit hat Bosch den Zulieferer, der Gussteile für Elektronik-Lenkungen herstellt, unter Kontrolle. Der Betrieb mit etwas mehr als 400 Mitarbeitern soll in die Sparte Automotive Steering integriert werden.

Dem Kauf vorausgegangen war ein von der italienischen Firma verursachter vorübergehender Stopp in der Fertigung von BMW, von dem mehrere Tausend Autos der 1-er, 2-er, 3-er und 4-er-Reihe in verschiedenen Werken betroffen waren. BMW-Einkaufsvorstand Markus Duesmann hatte Bosch als Lieferanten der kompletten Lenkungen dafür ungewöhnlich scharf in der Öffentlichkeit kritisiert und Schadenersatz gefordert. Bosch entschloss sich, die Notbremse zu ziehen und den Zulieferer kurzerhand zu übernehmen.

Zu den genauen Hintergründen der Lieferschwierigkeiten wollte Bosch nichts sagen. Man habe das italienische Unternehmen mit Hauptsitz in Villasanta bei Mailand aber schon in den vergangenen Monaten unterstützt. Vieles deutet darauf hin, dass sich Albertini Cesare bereits seit längerer Zeit in Schieflage befindet. 2014 waren laut Unternehmen noch 660 Mitarbeiter beschäftigt. Demnach wurden seither rund 260 Stellen abgebaut. Von ursprünglich vier Standorten sind aktuell nur noch zwei übrig. Der Betrieb mit einem Umsatz von zuletzt rund 100 Millionen Euro (2015) belieferte nach eigenen Angaben neben Bosch in der Vergangenheit auch andere Firmen der Autobranche wie Daimler, ZF oder VW.

„Bosch hat sich für den Kauf entschieden, weil wir künftig eine zuverlässige Versorgung von Gussteilen für elektronische Lenkungen sicherstellen wollen", begründete eine Bosch-Sprecherin den Schritt. Über den Preis ist nichts bekannt. Er dürfte angesichts der Probleme der Firma aber nicht allzu hoch liegen.

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