JLR startet Abo-Angebot

Jaguar Land Rover geht mit seinem neuen Abo-Modell an den Start: Gemeinsam mit Fleetpool will der Hersteller künftig seine jungen Gebrauchten auf diesem Kanal anbieten. Der monatliche Abo-Preis beinhaltet alle Kosten, mit Ausnahme der Sprit- und Stromkosten.

"Wir starten mit einem Pilotprojekt mit Fleetpool und vertreiben Abos für Gebrauchtwagen. Das ist ein erster und wichtiger Schritt, nicht zuletzt für die Digitalisierung. Ende 2022 wollen wir unsere Erfahrungen auswerten und in den Regelbetrieb gehen", sagte Jan-Kas van der Stelt, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland.

Mit "Jaguar Land Rover Subscribe" will der Hersteller sein Mobilitätsangebot zwischen Vermietung und Leasing ergänzen. Ab einer Mindestlaufzeit von sechs Monaten und einer Kündigungsfrist von drei Monaten kann der Kunde ab 899 Euro ein Fahrzeug abonnieren.

Zu den konkreten Zielen, die mit dem neuen Angebot verbunden sind, wollte sich van der Stelt nicht äußern. Wichtig sei, die Nachfrage nach solchen Angeboten zu bedienen.

Das läuft zunächst ohne die Vertriebspartner. Den ersten Versuch haben die Händler im Sommer vor Gericht gestoppt. In dem ursprünglich vom Hersteller angestrebten Modell mit Fleetpool sahen sie den Einstieg ins Direktgeschäft, das jedoch der Händlervertrag ausschließt. So sahen es auch die Richter am Landgericht Frankfurt.

Grundsätzlich sind die Vertriebspartner offen für ein Abo-Angebot: "Aufgrund des bestehenden Händlervertrags verbietet sich der Direktvertrieb von Neuwagen durch den Hersteller", sagt Marc Voß, Vorsitzender des JLR-Partnerverbands. "Der jetzt laufende Pilot im Bereich Gebrauchtwagen wird uns wichtige Erkenntnisse bringen und unsere weitere Entscheidung beeinflussen."

Beide Seiten sind zuversichtlich, eine Lösung zu finden. "In nächsten Schritt bieten wir dann auch Neuwagen im Abo-Modell. Hier wollen wir die Händler integrieren", so van der Stelt. "Wir sind bereits in guten Gesprächen und werden eine Lösung finden."

Die technischen Voraussetzungen zur Einbindung der Händler sind soweit vorbereitet. "Eine Fertigstellung macht noch keinen Sinn", so Gert Schaub, Geschäftsführer Fleetpool. Dafür müssen sich Hersteller und Händler zunächst einigen. Fleetpool ist sowohl für die technische Umsetzung als auch für die Abwicklung zuständig.

Entscheidend für die Abo-Buchungsstrecke ist ihre einfache Handhabung. "In fünf Minuten kann ein Abo abgeschlossen werden", so Schaub. Für Kunden, die beispielsweise bereits Schuhe im Internet bestellt haben, sei dies kein Problem.

Im Fokus hat der Hersteller vor allem gewerbliche und freiberufliche Kunden, aber auch Privatkunden sollen einen großen Anteil einnehmen. In der Regel seien die Kunden unter 45 Jahre alt.

Lesen Sie auch:

Trennung von der FCA Bank: JLR wechselt zur BNP Paribas

Neupositionierung von Jaguar: Die Angst der Händler vor dem Luxus

Einstweilige Verfügung: Händler stoppen Abo-Modell von JLR

Aus dem Datencenter:

Modellvorschau Mini 2023 bis 2025