Infiniti-Chef wirft hin

Die Nobelmarke des japanischen Autobauers Infiniti muss nach nur vier Monaten schon wieder einen neuen Vorstandsvorsitzenden suchen. Der erst im Januar auf die Chefposition gehievte Franzose Christian Meunier werde das Unternehmen "aus persönlichen Gründen" verlassen, hieß es in einer Mitteilung des Unternehmens, die am Dienstag intern an Mitarbeiter und Partner verschickt wurde und die auch die Automobilwoche erhielt.

Als Interims-Chef soll der noch nicht veröffentlichten Mitteilung zufolge übernimmt Nissans Qualitäts-Vorstand Christian Vandenhende die Leitung der Geschäfte. Im Amt bleibt Infiniti-Vizepräsident Mike Colleran, der nun an Vandenhende berichtet.

"Wir danken Christian für seinen Beitrag zum Geschäft und wünschen ihm alles Gute für die Zukunft", erklärte Vandenhende zu dem plötzlichen Abgang. Infiniti werde weiter in seine Zukunft als Premiummarke investieren, versicherte der Interimschef.

"Heute wurde an die Mitarbeiter ein Schreiben gesendet, in dem das Ausscheiden von Herrn Meunier bekannt gemacht wurde", sagte eine Person aus dem Umfeld des Infiniti-Handels der Automobilwoche. "Die tolle Marke Infiniti verschleißt einen Nissan-Manager nach dem anderen, es ist ein Jammer," sagte der Insider weiter.

Infiniti hatte im März entschieden, sich aus Westeuropa zurückzuziehen. Den Japanern war es in der von den deutschen Premiummarken beherrschten Region nie gelungen, über einen marginalen Verkaufserfolg hinauszukommen. Deutlich robuster ist die Präsenz von Infiniti in Russland und in Nordamerika. Mehrere Vorstände hatten das Unternehmen in den vergangenen 18 Monaten verlassen.

Meunier war im Januar auf den Deutschen Roland Krüger gefolgt, der nach drei Jahren das Unternehmen verlassen hatte. Zuvor war er Verkaufschef von Nissan in Nordamerika und Nissan-Länderchef in Kanada gewesen.

Seine Karriere hatte Meunier bei Nissan Europe im Jahr 2002 gestartet. Danach hatte er diverse Führungspositionen in den USA und Kanada inne. Er agierte dabei unter anderem als Verkaufschef von Nissan in Nordamerika und als Länderchef in Kanada. In dieser Funktion erreichte er in Kanada nach Angaben des Unternehmens Bestmarken bei Umsatz und Marktanteil.

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