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Trendwende am Flottenmarkt

Goldener Oktober für den Flottenmarkt. Gewerbliche Neuzulassungen haben den Gesamtmarkt angetrieben. Vor allem Volkswagen. Doch ein genauer Blick zeigt ein anderes Bild.

Dienstag, 15. November 2022, 14.39 Uhr

Foto: Volkswagen

Im Oktober war der VW Golf VIII des am häufigsten neu zugelassene Auto auf dem deutschen Flottenmarkt.

Der Flottenmarkt setzt zur Jahresendrallye an: Im Oktober haben die Neuzulassungen im relevanten Flottenmarkt um mehr als 32 Prozent auf knapp 72.000 Pkw zugelegt. Damit waren die gewerblichen Zulassungen ein entscheidender Treiber des Gesamtmarktes, der mit 12 Prozent im Plus war.

Die positive Entwicklung auf dem Flottenmarkt zieht sich quer über alle Antriebsarten: Plug-ins legen mit einem Plus von knapp 39 Prozent (auf 14.100 Einheiten) am stärksten zu, gefolgt von Diesel (plus 36 Prozent auf 23.900 Einheiten) und Benzin (plus 30 Prozent auf 21.700 Einheiten). Mit Abstand folgen Elektroautos: Sie legen um 22 Prozent auf 10.800 Einheiten zu.

Zwar hat sich die Liefersituation bei vielen Herstellern etwas verbessert, doch vor allem in Wolfsburg: "Die Entwicklung beim VW-Konzern ist sehr auffällig", so Dataforce-Flottenexperte Benjamin Kibies, "hier scheint sich die Liefersituation deutlich entspannt zu haben."

Top 10 Flottenmodelle
	Oktober 2022	Veränderung zu Oktober 2021 in %
VW Golf	2885	94,7
VW Tiguan	2375	154,6
Skoda Octavia	2171	125,2
VW Passat	2003	65,3
BMW 3er	1663	-0,9
Ford Focus	1542	-16,2
Opel Corsa	1486	-2,3
Ford Kuga	1401	70,0
Audia A6, S6	1392	285,6
Cupra Formentor	1150	278,3

Neuzulassungen relevanter Flottenmarkt in Deutschland

Quelle: Dataforce

Gespaltene Entwicklung im VW-Konzern

Die Flottenzulassungen von Volkswagen Pkw legten im Oktober im Vergleich zum Vorjahr um 70 Prozent zu. Dabei war die Kernmarke des Wolfsburger Konzerns in den ersten drei Quartalen noch mit zehn Prozent im Minus.

Ähnlich sieht es im Oktober bei Konzernschwestern aus: Cupra wächst um mehr als 350 Prozent, Audi verdoppelt die relevanten Flottenzulassungen, Skoda folgt mit Plus 81 Prozent. Bei solchen Zuwachszahlen ist die spanische Volumenmarke Seat mit Plus 25 Prozent eher Nachzügler.

Doch die enormen Zuwächse der VW-Konzernmarken im Oktober täuschen über das längerfristige Abschneiden einiger Marken im Gesamtjahr. Lediglich Cupra (plus 2,3 Punkte auf 2,4 Prozent) und Skoda (plus 0,8 Punkte auf 8,3 Prozent) konnten 2022 im Vergleich zur Vorkrisenzeit 2019 ihre Marktanteile ausbauen.

Top 15 Marken
	Pkw-Neuzulassungen in Oktober 2022	Veränderung zu Oktober 2021 in %
VW	15.028	70,4
Mercedes	8190	24,7
Audi	6986	99,8
BMW	6526	0,2
Skoda	5816	81,3
Ford	5554	40,9
Opel	4476	-17,4
Cupra	2091	352,6
Toyota	1787	41,8
Volvo	1456	17,0
Hyundai	1443	-18,9
Seat	1310	25,0
Kia	1301	4,8
Renault	1277	-30,5
Fiat	1091	50,1

Neuzulassungen relevanter Flottenmarkt in Deutschland

Quelle: Dataforce

Verlorene Marktanteile schwer wiederzugewinnen

Andere Konzernmarken verlieren in den drei Jahren deutlich Anteile. Allen voran die Kernmarke VW Pkw ist kumuliert bis Ende Oktober unter die 20-Prozent-Marke gerutscht (minus 1,3 Punkte auf 19,6 Prozent). Nicht viel besser sieht es bei Seat (minus 1,2 Punkte auf 2,6 Prozent) und Audi (minus 1,1 Punkte auf 9,2 Prozent) aus (siehe auch Grafik im Datencenter).

"Wer im Vergleich zur Vorkrisenzeit Marktanteile verloren hat, wird sich schwer tun diese wieder zu gewinnen", sagt Dataforce-Flottenexperte Kibies. Denn in den nächsten Monaten und Jahren nimmt der Wettbewerb weiter zu. Diverse chinesische Hersteller sind bereit, im nächsten Jahr am deutschen Markt durchzustarten. Auch den Flottenmarkt haben sie im Blick.

Aus dem Datencenter:

Die Highlights im Flottenmarkt - Oktober 2022

Die Highlights im Flottenmarkt - September 2022

Die Highlights im Flottenmarkt - August 2022