Frankreichs Industrie stimmt für Macron

Die große Mehrheit der französischen Unternehmer blickt mit Sorge auf die Stichwahl in Frankreich und wünscht sich einen klaren Sieg von Emmanuel Macron. Einer Umfrage des Meinungsforschungsinstituts OpinionWay zufolge votierten im ersten Wahlgang nur 17 Prozent der befragten kleinen, mittleren und großen Unternehmer für die Chefindes Front National, Marine Le Pen.

Nur in den Reihen kleiner Händler und lokal verankerter Handwerker gibt es regionale Mehrheiten für Le Pen, die für einen "intelligenten Protektionismus" wirbt.

Offizielle Äußerungen französischer Industrieller und auch der französischen Autoindustrie gibt es so gut wie nicht - niemand will sich Parteinahme vorwerfen lassen. Ein seltenes Gegenbeispiel lieferte der Chef des Recycling-Konzerns Paprec, Jean-Luc Petithuguenin. Er wandte sich vor dem ersten Wahlgang in einem Brief an alle 8000 Mitarbeiter der Gruppe und warnte darin unmissverständlich vor einer Stimmabgabe für Le Pen: "Das Programm von Frau Le Pen wird die Unternehmen zerstören," erklärte der Firmengründer.

Petithuguenin hat einen sehr konkreten Grund, eine Präsidentin Le Pen zu fürchten: "Wenn Frankreich morgen den Euro aufgibt, dann fürchte ich, dass unsere Gläubiger wie die Allianz oder BlackRock es nicht akzeptieren werden, wenn ich die Schulden in Francs begleichen will. Wenn der neue Francs dann 15 bis 25 Prozent abgewertet wird, haben wir ein Problem."

Die Grundstimmung in der französischen Großindustrie vertritt besonders deutlich ein Verband, der in den vergangenen Jahren immer wieder Position in aktuellen politischen Fragen bezogen hat: Der "Cercle de l'Industrie" (CDI), ein 1993 gegründetes informelles Netzwerk von 38 führende französischen Konzernen. Zusammengenommen vertreten die im CDI versammelten Unternehmen einen Umsatz von 990 Milliarden Euro und beschäftigen weltweit mehr als 3,3 Millionen Mitarbeiter. Präsident des CDI ist der frühere Vorstandschef des Autobauers PSA, Philippe Varin, warnt vor einer protektionistischen Dynamik: "Wenn es für unsere Unternehmen keine Luft zum Atmen gibt, dann gibt es keine Investitionen."

Varin fordert dringend Reformen ein, wie sie auch Emmanuel Macron in den vergangenen Wochen immer wieder angesprochen hat:"Wir müssen einen Schock für mehr Wettbewerbsfähigkeit auslösen, das ist unbedingt notwendig." Dies müsse ein neuer Präsident schon in den ersten 100 Tagen seines Amtes auf den Weg bringen, so Varin. "Wir müssen die französische Industrie in den Mittelpunkt eines neuen Gesellschaftsprojekts stellen", erklärte Varin - ein deutlicher Hinweis auf einen Reformplan ähnlich der "Agenda 2010" von Ex-Bundeskanzler Gerhard Schröder.

Besonders anschaulich vertritt der Präsident des Unternehmerverbandes "CroissancePlus", Jean-Baptiste Danet, die Sichtweise der Industrie: "Die Gründe für die französische Krankheit liegen nicht in Europa, sie liegen in Frankreich", schrieb er allen potenziellen Wählern des Front National ins Stammbuch.

Er forderte die Wähler ausdrücklich zur Wahl von Macron auf. "Man darf sich in einer Welt des Wandels nicht isolieren," warnte Danet. 26 Prozent ihrer Umsätze mache die französische Industrie im Ausland und mehr als zwei Millionen Franzosen arbeiteteten für ausländische Unternehmen, die in Frankreich aktiv seien.

Für Antoine Frérot, Vorstandschef des Energie- und Wasserkonzerns Véolia, wäre ein Ausstieg Frankreichs aus dem Euro "eine Katastrophe für die französischen Unternehmen und die Einwohner." Zahlreiche Investitionen würden dann zürückgefahren.

Thierry Breton, Chef des IT-Riesen Atos, rechnet im Falle einer Wahl von Le Pen mit einer Verdoppelung der französischen Staatsverschuldung binnen zwei Jahren und massiven Steuererhöhungen.

Und Jean-Baptiste Rudelle, Gründer und Chef des weltweit aktiven Marketing-Dienstleisters Criteo, warnt davor, auf die einfachen Lösungen von Le Pen zu vertrauen: "Das Programm des Front National ist ein einziges Paradoxon. Es wird behauptet, die Verlagerung von Jobs müsse verhindert werden durch protektionistische Maßnahmen. Nur wird dies genau zum Gegenteil führen."

Die Pariser Börse hat bereits gewählt: Sollte bei der Stichwahl in Frankreich wider Erwarten die Chefin des Front National, Marine Le Pen, zur Präsidentin gewählt werden, wäre dies ein Schlag für den europäischen Binnenmarkt und den Freihandel. Im Vorfeld der Entscheidung am Sonntag bröckelten die Kurse von Renault und PSA im Verlauf des April noch deutlicher als die Werte anderer Industrieunternehmen.

Dabei hatte das erste Quartal dem französischen Automarkt noch ein ordentliches Plus von 4,8 Prozent beschwert. Der Absatz von Renault sackte dann jedoch im April um 8,31 Prozent ein, der von Peugeot um 5,32 Prozent. Der Gesamtmarkt verlor sechs Prozent.

"Die Monate vor einer Stichwahl sind immer von Unsicherheiten geprägt," urteilen die Analysten von Invest Securities. Auf das gute Abschneiden von Macron im ersten Wahlgang hatten die Börsen mit Erleichterung und Kursanstiegen reagiert.

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