Der elektrische Mini im Rampenlicht

Der Auftritt steht ganz im Zeichen der Elektromobilität: Die britische BMW-Tochter stellt auf der IAA den neuen Mini Cooper SE in den Mittelpunkt, ihr erstes rein batteriebetriebenes Elektroauto. "Damit beginnt eine neue Ära der rein elektrischen Mobilität", kündigt Mini zur IAA an. Die Marke positioniertden Mini Cooper SE als urbanesElektro-Fahrspaßauto.

Mini bringt zur Messe zudem das Plug-in-Hybridmodell Mini Cooper S E Countryman ALL4 mit, das nun eine elektrische Reichweite von bis zu 57 Kilometern hat. Damit ist die Reichweite um 30 Prozent erhöht.

Daneben feiert der Hersteller auf der IAA sein 60-jähriges Bestehen. Seit 1959 wurden zehn Millionen Fahrzeuge der Marke produziert. Das Jubiläumsfahrzeug aus dem MINI Werk in Oxford ist ebenfalls auf der IAA 2019 zu sehen – ein Mini Dreitürer aus der "MINI 60 Years Edition".

Als "erster Premium-Kleinwagen mit rein elektrischem Antrieb" soll der Mini Cooper SE "für ein nachhaltiges und zugleich außergewöhnlich emotionsstarkes Fahrerlebnis im Stadtverkehr" sorgen Er basiert auf dem konventionell angetriebenen MINI Dreitürer. Er hat 135 kW/184 PS mit Frontantrieb. In 3,9 Sekunden beschleunigt das Modell auf 60 km/h, 7,3 Sekunden sind es bis Tempo 100. Die Reichweite der Lithium-Ionen-Batterie soll bei 235 bis 270 Kilometern liegen.

Das Modell wird von November 2019 an im britischen Mini-Werk Oxford produziert. Seine Antriebstechnologie stammt aus den Kompetenzzentren für Elektromobilität der BMW Group in Dingolfing und Landshut.

Die Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, digitale Services, eine elektrische Parkbremse, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Heizung mit Wärmepumpentechnik, eine Standheizungs- und Standklimatisierungsfunktion sowie Navigation.

Das Modell hat Mini bereits im Juli bei der Weltpremiere in Rotterdam erstmals gezeigt. Nach BMW-Angaben sollen sich bereits 45.000 Interessierte für das Elektroauto registriert haben, wobei es sich nicht um konkrete Vorbestellungen handelt.

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