Daimler prüft Beteiligung an Volocopter-Produktion

Der dritte Dimension beflügelt derzeit die Phantasie der Mobilitätsunternehmen. Studien sagen einen Milliardenmarkt für Flugtaxis vorher und rechnen spätestens ab 2025 in Megacities mit mehr als zehn Millionen Einwohnern mit einem regelmäßigen Betrieb auf bestimmten Strecken. Später soll sich die Urban Air Mobility weltweit als alltägliche Dienstleistung etablieren.

Der Daimler-Konzern, der seit 2017 Anteile am deutschen Flugtaxi-Unternehmen Volocopter hält, will sich an der industriellen Fertigung beteiligen. „Die Möglichkeiten bei der Unterstützung der Produktion des Volocopters innerhalb des Daimler-Konzerns werden derzeit geprüft“, sagte Daimler-Managerin Susanne Hahn vom Lab1886 der Automobilwoche. Hahn hat einen Sitz im Beirat von Volocopter. Die Bruchsaler Firma gilt als Pionier auf dem Gebiet der Passagierdrohnen.

Firmengründer Alexander Zosel plant einen schnellen Hochlauf der Flugtaxi-Produktion in der kommenden Dekade. „Wir reden hier über eine Größenordnung von 100.000 jährlich, die wir bis 2030 erreichen wollen.“ Dafür vertraut Zosel auf die Hilfe des Autobauers. „Für uns ist Daimler wertvoller als etwa ein Flugzeughersteller, weil Daimler auch hohe Stückzahlen fertigen kann.“

Zosel rechnet damit, dass Volocopter mit seinen zweisitzigen Lufttaxis in zwei bis drei Jahren mit einer ersten Verbindung starten könne, etwa von einem Flughafen in die Innenstadt. Der Flug soll so teuer sein wie eine Taxifahrt. Noch aber sind rechtliche Fragen beim Betrieb ungeklärt.

Ende des Jahres sollen in Singapur weitere Testflüge stattfinden. Dort will das Unternehmen auch Passagierabfertigung und Tausch der Batterien an dem dafür konzipierten Landeplatz erproben.

Volocopter steht im Wettbewerb mit weiteren Firmen wie Airbus, Kittyhawk oder Lilium. Zosel: „Wir wollen ein relevanter Player werden.“ Bis dahin sei ein Verkauf des Unternehmens keine Option.

Eine ausführliche Reportage über Volocopter und Wettbewerber auf dem Markt der Flugtaxis lesen Sie in unserer aktuellen Ausgabe der Automobilwoche

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